Wadstena har lagt till vid lastageplatsen invid Malfors. Vi vet inte vad som i stunden lossades men närheten till Cloettas chokladfabrik gjorde att just Malfors länge var platsen för exotiska leveranser från världens alla hörn. Bild från 1920-talet, även brytningstid för landets godstransporter där lastbilar kraftigt ökade till antal.
Från 299 kr
Parti av Drottninggatan i Linköping. Gatan lades ut under senare delen av 1800-talet och bildade i stora drag stadens bebyggelsemässiga gräns i söder. Husen gavs en ståndsmässig karaktär, varav ett antal ännu kvarstår. Två sådana exempel är husen närmast till vänster i bild, Drottninggatan 37 följt av 35. Båda uppfördes runt förra sekelskiftet av byggmästare Anders Ohlsson, som troligen även gjort ritningarna till gatufasaderna.
Interiör av Linköpings domkyrka vid 1890-talet mitt. Kyrkan har genom sin ålder naturligtvis haft ett antal skilda altaruppsatser. Under perioden 1833-1926 stod bildens gipsskulpturer vid högaltaret. De var utförda av Johan Niclas Byström 1831-32 som förutom Kristus symboliserade Tron och Hoppet respektive Kärleken. Enligt en tradition ska Oscar I:s gemål drottning Josefina och deras barn stått modell till den sistnämnda gruppen.
Porträtt av Anders Gustaf Ritzman. Född i Lofta församling och uppvuxen under knappa förhållande. Föräldrarna var backstugusittare. Efter ett antal drängtjänster flyttade han år 1859 till Linköping. Samma år gifte han sig med Anna Brita Andersdotter, bördig från Vreta Kloster. I Linköping utbildade sig Ritzman till murare. Med åren byggde han upp ett visst välstånd och kom att bli gårdsägare.
AMB Bowling i Gränna håller möte i en vitkalkad lokal med vita pelare - källarlokal. Intill en talarstol står en man och gestikulerar. På golvet ligger det bowlingklot och ett antal käglor märkta "AMF" står uppställda runt en blombukett. Det är möjligen bolagsstämma/årsmöte.
Major Ohlson sitter i en stol i sitt hem omgiven av bord med mängder av blommor. Bakom honom står tre kvinnor. Hon till vänster är Maria von Rosen, född Frick. Hon till höger är sannolikt hans hustru Helena Malvina Frick. Ett stort antal inramade fotografier på väggen bakom honom, troligen militära scener. Fotografi i samband med hans 80-årsdag.
Interiör från ett hem. Randig tapet med blommotiv, ett stor antal små tavlor med målningar, teckningar och fotografier. En skulptur på väggen föreställande en lätt klädd flicka. Ett skrivbord med bland annat brevvåg och några porträttbilder till höger vid ett fönster. En soffa med hög rygg och ornamenterad trästomme. Litet kurvig pelarbord med en tennskål och en teckning troligen föreställande en hund.
En antal personer - en familj - stående vid sin fastighet på Bergsgatan i Gränna. Ett äldre par står på farstutrappan under en skylt: "Slagtaren P. Fredrikssons Charkuterihandel." Bredvid dem två flickor i folkdräkt. Längre ner på trappan står en pojke och innanför staketet en kvinna med förkläde. I inkörsporten står en pojke vid en häst och en annan pojke sitter på densamma.
Major Ohlson sitter i en stol i sitt hem omgiven av bord med mängder av blommor. Bakom honom står sannolikt hans hustru Helena Malvina Frick. Två andra kvinnor sitter i bakgrunden. Hon till vänster Maria von Rosen, född Frick. Ett stort antal inramade fotografier på väggen bakom honom, troligen militära scener. Fotografi i samband med hans 80-årsdag.
Ett stor antal män, i huvudsak, sitter samlade på Ribbargården. De tittar och lyssnar på någon utanför bild till höger. Till vänster sitter Alvar Grennvall och i mitten Paul Simonsson och Ragnar Rosenqvist. Till höger om dem, i mörkare kostym, Karl-Erik Gustafsson och till höger om denne sitter Edvin Johansson. Närmast i bild till höger sitter Albert Svensson.
ADOLPHE strandade 30 september 1904 utanför Newcastle vid floden Hunters mynning i New South Wales, Australien. Besättningen om 32 man överlevde efter en dramatisk räddningsaktion. Vraket utgör i dag det mest framträdande av ett antal fartyg som ingår i den s k Stockton breakwall som skyddar staden Newcastles hamn.
En bild från 1908 års torpedskola, förlagd till Almö i Karlskrona västra skärgård. Man ser från vänster verkstadsfartyget Blenda (ex kanonbåt) flaggskepp för skolans cheff K.K. Albert Fallenius med stab. Bakom logementsfartyget af Chapman. Till höger ett antal första och andra klass torpedbåtar. Bl.a. ingick 2:a klass torpedbåtarna 79 - 85 i eskadern. Chef på N:o 83 var G. Hafström.
Vy över tilläggningsplatsen precis söder om Amiralitetsskyrkan inne på varvsområdet. Längs kajkanten syns ett antal träbyggnader på rad, nu rivna. Vad som ser ut som en fiskeminsvepare med beteckningen H 713 ligger förtöjd närmst kameran. Längre bort syns även minsveparen ULVÖN med nummer 58 ligga förtöjd.
Kamratträff efter ett antal år (1956?). Huvuddelen av dessa 1934 års volontärer hade då lämnat det militära och övergott till civil verksamhet. Ett undantag var Åke Dahlberg som hade fortsatt urbildningen till officer. I mellersta raden nr 6 från höger sitter en av det gamla befälet och läraren K.O.L. Forsberg. Fotot är taget på underofficersmässen S 1 Frösunda. Foto från Åke Dahlberg
Ett antal herrar (och en pojke) sitter runt några bord med förfriskningar i en trädgård. Villa Eka, Växjö, 5/7 1901. Fr.v.: syssloman August Johansson ("Bas-Johan"), auditör Hjalmar Kreüger, fängelsedirektör Viktor Engström, kapten Olof Bratt, John Bratt (skolpojke), doktor John Nordlund, lasarettsläkare Wilhelm Karström, adjunkt Sven Brandel och doktor Per Gustafsson (Gylle).
Statens Järnvägar, SJ S1 1910. Det här loket levererades från Nohab 1952 som första S1 lok. S1 ånglok var representativ för den avslutande persontågtrafiken på oelektrifierade statsbanorna. S1 loken var inte särskilt omtyckta av personalen och de flesta skrotades på 1970-talet. Men, ett antal är bevarade som museilok, varv ett i England och ett i Sveries Järnvägsmuseum i Gävle.
Eltåg med SJ lok Ds 104 vid Stockholm C D 104 ASEA 1926 Från 1934 Ds, från 1941 Dg, från 1963 Dg1. Slopad 1972. Skrotad 1974 i Kristinehamn. Effekt: 1.840 kW. Längd 13 m. Axelföljd:: 1C1.Tjänsteviktt: 80 ton Hastighet: 90 km/h Antal tillverkade: 333 stk
Övre bilden: Till vänster står stationshuset från 1898, till höger syns det ursprungliga stationshuset från 1889. Reklam: Kanolds Choklader, Helsingborgs Galoscher, Göteborgs Kex, Axa, Arboga Margarin. Nedre bilden: Längst till vänster står godsmagasinet, följt av 1898 års stationshus och sedan det ursprungliga stationshuset från 1889. Till höger syns ett antal godsvagnar på spåren.
Gudhems kloster. Gravar från klostrets kapitelsal. En omfattande utgrävning har vidtagits i kapitelsalen. Under golvet finns ett störra antal gravar. Här fick endast abbedissorna occh de förnämsta nunnorna begravas. Gravarna är gjorda av kalkstenshällar - en av dem torde härröra från 1240-talet.
Växjö högre allmänna läroverk, ca 1905. Ett antal pojkar är ute och marscherar m.m. på skolgården, betittade av en flicka. Till vänster skymtar borgmästare Bergendahls hus i hörnet Trädgårdsgatan/Parkgatan och bakom det Flickskolan. Till höger skymtar man bokhandlare Quidings hus på Södra Järnvägsgatan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.