Grupporträtt som visar krigsbesättning för ubåten Delfinen under en repetitionsövning 1972. En del av manskapet är uppställt framför ubåtstornet som dominerar bilden. En annan del sitter uppe på tornet. Mannen som håller på att klättra upp på sidan är givaren Lars Söderlind.
Från 299 kr
Formationsflygning med B4:or från F4 1939. F4 samt en del av eskaderstaben förlades from. Den 5/9 vid F6 enligt säskild plan. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Resultatet av explosionsolyckan torsdagen den 30/5 1940 i den östra hangarens norra del, varvid 5 människor omkom. Dessa var civilflygaren Kurt Björkvall, hans mekaniker Hans Björkman, volontären E.A Rudolf samt 2 värnpliktiga Rolf Lund och 109 Bengtsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
Fängelse, "Gamhäkte", revs i maj 1969. Nedre våningens norra del, de två fönstren på nedre våningen närmast Nattviken är byggnadens äldsta del. Den var uppförd med 1.3 m tjocka skalmurar av gråsten. Södra delen och övervåningen voro uppförda i tegel med 40? cm tjocka murar.
'Bilder från Hornborgasjön från: R. Söderberg: '' Hornborgasjön och dess fornsjöområde'' Del I 1932. :: :: 2 män stående på varsin sida av en strandvall som uppkommit genom isskjutning. Innan för vallen är en del av en lagun synlig. Sjösänkning. :: :: Ingår i serie med fotonr. 4245:1-35.'
'Utsikt från Kvarnberget över sjöns sydligaste del, vy. Hus på avstånd. Vassruggar i sjön. :: Text på baksidan:'' Utsikt från Kvarnberget över sjöns sydligaste del och längst borta Ekosundsviken. Vassen har som synes varit utsatt för skörd under vintern. Märk det för tidpunkten oerhört höga vattenståndet.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 2305-2346.'
Kasernvakten den 4 juni 1974 Inryckningsdag! Bild 1 Både en del av åldersklassen och FN-förband gör sin entré vid vakten i kasern 4. Lägg märke till hårlängd, polisonger och utsvängda byxben, mycket typiskt för det tidiga 70-talet. Bild 2 Logement på Liv-kompaniet. Många nya intryck första dagen, "snuskburken" på golvet blir snart en naturlig del av vardagen.
Skeppet Föreningen efter stapelavl. 1867.; ; Kommentar från Gunnar Westman 2013:; Byggnaden i bildens vänstra del bör vara kallbadhuset på norra Mellanholmen; ; kommentar från gamla hemsidan:; Av G W 2007-11-01 17:18:58; Byggnaden i bildens vänstra del bör vara kallbadhuset på norra Mellanholmen
Försöksbanan Stockholm - Järva. Underdel av elmotorvagn med del av elmotorinstalationen. På taket syns den ena strömavtagaren av sax typ och skymtar del av Oerlikon sido strömavtagaren. Detta arrangemang med båda typer av strömavtagare medförde att motorvagnen kunde köras på hela provbanan. Någon av motorvagnarna Statens Järnvägar SJ Co5 1391 eller 1393.
Vykort "Parti över Mölndal" med utsikt över Papyrus och Fässbergsdalen. Fotograferat från Störtfjället åt sydväst ned över Trädgårdsgatan (nuvarande Störtfjällsgatan) och närmaste del av Kvarnbygatan. Man ser vidare en del av Papyrus, Villa Papyrus och Frälsningsarmén. Längst upp till vänster ses Gamla Kasern på Papyrus område.
En kvinna, en man och två barn, det ena i barnvagn, står på Forsebron i Mölndal, 1970-tal. I bakgrunden till vänster ses del av gaveln till huset Kvarnbygatan 4. I mitten ses Kvarnbygatan 41, tidigare brandstation och garage för polisbilar, numera Mölndals målarskola. Till höger ses del av huset Kvarnbygatan 43, tidigare Mölndals stadshus, sedermera musikskola. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Djursholms Ösby järnvägsstation. Stationen öppnades 1890 av Djursholms Aktiebolag och var en del av Djursholmsbanan som då sträckte sig mellan Djursholms Ösby och Djursholms Framnäsviken. 1892 togs linjen över av Stockholm-Rimbo Järnvägsaktiebolag, och blev så småningom en del av Roslagsbanan. På spåren syns SRJ Mv 6 och SRJ Mv2.
Perrong och bangård vid Djursholms Ösby järnvägsstation. Stationen öppnades 1890 av Djursholms Aktiebolag och var en del av Djursholmsbanan som då sträckte sig mellan Djursholms Ösby och Djursholms Framnäsviken. 1892 togs linjen över av Stockholm-Rimbo Järnvägsaktiebolag, och blev så småningom en del av Roslagsbanan. Till vänster står SRJ Mv 2 och till höger syns SRJ Mv ur serie 7-14. Motorvagn; Vägmärke; Kryssmärke: Personal
Stora torget med Svante Lundbergs hus i fonden. Senare vanligen kallat spritbolagets hus eller helt kort Bolaget. Då avdelningen mot Storgatan hade ölutskänkning benämdes denna oftast "Tuppens". År 1941 övertog Wera-Magasinet denna del, varför den i fortsättningen fick heta "Wera". Det var i denna del som branden i december 1963 började. Hela komplexet brann ned till grunden.
bro, flod, berg, ravin, bergvägg, fotografi, photograph
ruiner, hamn, brand, stad, byggnader, fotografi, photograph
fotografi
Sankt Nicolai socken, Nyköping 5
Nya Pass Cort öfwer een Dehl af Öster-Siöön.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.