Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Från 299 kr
Station anlagd 1902. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Christina Nilsson, grevinnan de casa Miranda på perongen.
Station anlagd 1902. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Axel Holmér som var aktiv under perioden 1913-1936.
Vyer över Åre station.
Station anlagd 1878. Tvåvånings stationshus i trä. 1948 moderniserades expeditionslokalerna. Elektrisk växelförregling.
Stationen hette under en tiden fram till 1953 Kungsälvs Ytterby. Trafikplatsen öppnades 1907.
Gamla gångbron 1896 - 1937.
Station anlagd 1918. Envånings stationshus och ställverk i trä. Mekanisk växelförregling.
Station anlagd 1878. En- och enhalvvånings stationshus i trä, tillbyggt och moderniserat 1939. Mekanisk växelförregling.
Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä . Stationen under byggnad.
Stadens första stationshus byggdes mellan 1877- 1899. Huset revs 1995. En omfattande ombyggnad och utvidgning an bangård gjordes i slutet av 1940-talet.
Stationen anlades 1889. Mekanisk växelförregling. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Adolf Edelsvärd. Stationen renoverades 1927. K-märkt 1986.
Tvättstugan vid Kaisaniemi pumphus beläget vid Kaisaniemi banvaktstuga 512.
Hållplats anlagd 1934. Envånings litet stationshus i trä.
Kombinerad station/poststation sedan 1865. På smalspårstiden fanns inget egentligt stationhus. Första stationshuset togs i bruk 1876. Arkitekt Axel Kumlien. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår.
Hållplats anlagd 1934. Envånings litet stationshus i trä
Stationen anlades 1865. Stationshus i en och en halv våning i tegel. Arkitekt C Adelsköld. Mekanisk växelförreegling utan ställverk. Lokalt järnvägsmuseum på 1978-80- talet.
Trafikplats anlagd 1889. Stationshus i en våning i tegel. Vid slutet av 1930-talet moderniserades huset. Mekanisk växelförregling.
Stationen öppnad 21.12.1906 . Från början var det tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Stationshuset renoverades och putsades 1944.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.