Gustav VI Adolf på invigningen för elektrifieringen av linjen mellan Gävle-Falun 1943-10-01.
Från 299 kr
Lokförare på invigningståget för elektrifieringen av linjen mellan Gävle-Falun 1943-10-01.
Invigningståget på Gävle station med loket Statens Järnvägar, SJ Da 810.
UGJ A 4 "Fyra", UGJ D 14 "Fjorton" UGJ, Uppsala-Gävle Järnväg verkstad
Gävle Dala Järnväg, GDJ Z 51, vedeldat, gnistsläckare på skorsten. Lokstationen på Nynäs.
Gävle Dala Järnväg, GDJ U1 81, vedeldat, gnistsläckare på skorsten. Lokstationen på Nynäs.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ Z 86. Före detta Statens Järnvägar, SJ N 578.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ Z 51. Före detta Falun - Västerdalarnes Järnväg, FVJ lok 1.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ R3 70. Före detta Statens Järnvägar, SJ R 975.
Gävle - Dala Järnväg GDJ U1 81, Vedeldad, med gnistsläckare på skorsten. Lokstationen på Nynäs.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ L3 40 med tåg till Storvik. Slopad 67, skrotad 68.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ U1 83. Påfyllning av stenkol, lokstationen på Nynäs.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ Z 51 med cyklongnistsläckare, Slopad 1963. 1966. Skrotad 1966.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ C3 48, Ny panna 1939. Skrotad 1952.
AB Gävle vagnverkstad AGV. Skärning av detalj på balk i nitfixtur.
Ostkustbanans, OKB, lokstall spår 31 - 32. Interiör från förrådet i Gävle juni 1936.
Gefle Lokommotivstall vid verkstadsbangården under uppförande år 1903. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Bangården vid Gävle södra omkring år 1964. Ostkustbanans, OKB, lokstall i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.