Banrevision med hjälp av fordon. Förare är Andersson från Hallberg.
Från 299 kr
Banmästare Åke Sandström, Kil, gör mätningar på rälen.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 403 vid ett brobyte.
Spårrevision med hjälp av maskin.
Betongfundament vid banunderhåll.
Morsil station mot vänster. Grusransportvagnar, banarbete med grustömning på bangården.
Banarbete. Statens Järnvägar, SJ B 1148 skymtar i bakgrunden.
Banarbete vid olycka, med urspårat tåg, i närheten av Kisa.
Bohusbanan, tunnel och banarbete i närheten av Uddevalla.
Banarbete vid Årsta bangård och godsterminal. SJ transport.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Ostkustbanan, OKB. Utläggning av slipers och räls på linjen mellan Åkre hållplats och Rogsta station. Rogsta station på Norra Hälsinglands Järnvägs NHJ skymtar till höger.
Rallare vid Prästeryds station. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Järnvägsbro över Suseån. Inläggning av överbyggnad. Transport till bangården.
Underhållsarbete på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Riktning av rälsen mellan på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.