I 14, Hälsinge regemente Flagga, fana med texten "Novgorod 1611 . Warszawa 1656 . Frederiksodde 1657 . Tåget öfver Bält 1658 . Lund 1676 . Landskrona 1677 . Narva 1700 . Duna 1701 . Jacobstadt 1704 . Gemäuerthof 1705 . Gadebusch 1712"
Från 299 kr
Konung Gustav V anländer med tåg för att resa till Borgholm på sommarbesök. Detta upprepades varje år. Här välkomnas konungen av landshövding Arvid Lidén och hans fru Ester. Tåget anlände klockan 8.45 måndagen 29/7 1946.
Kållereds hållplats cirka 1888 - 1909, Till vänster ses banvaktsstugan. Till höger, innanför staketet, ses resenärer vid tåget, ungefär där hållplatsen mot Göteborg idag är placerad. Området är omgärdat av ängsmark.
Avgående avdelningen hos Åhlén & Holm, Insjön. Postsäckarna skall fraktas ner till tåget. Man bipackade ett extrablad med varje sändning (reakatalog) eller sände ut det separat som masskorsband till kunderna efter ett kund-register.
Utställning Tiotusen år. I utställningsdelen 1800-tals tåget finns det ett bord som heter Blomsterbordet. På Blomsterbordet finns det bland annat Broscher, Halskedja, Balskor, Fickur, Bokmärken och teckningar av Ottilia Stenberg.
Text till bilden: "Tåget passerar under den lilla bron som låg öster om Hedegärdebron. Motorvägen går där loket passerar. Bilden finns med i bok om U-a del 4 sid 63" . Album 9 bild 61.
Luciafest på Sala lasarett 1921 med skämtsamt inslag. Lucia i mitten med bricka i hand omgiven av sina tärnor. Deltagarna i tåget är sannolikt personal på lasarettet som ska uppvakta patienterna.
Svenskbyborna anländer till Jönköpings station med två chartrade tåg fredag 2 augusti 1929. Från tåget färdades de med bilar och spårvagn till militärförläggningen på Ryhovsområdet där de till en början skulle bo.
Från den mindre piren i Vättern är bilden tagen på Jönköpings järnvägsstation, där tåget mot Nässjö står färdigt att åka. I förgrunden sitter två pojkar och metar bland de förtöjda båtarna.
Provkörningståget Krylbo - Ånge strax före avgången från Krylbo. Tåget dras av, Statens Järnvägar, SJ D 301. Första vagnen är SJ Bo7 2246 en mätvagn för dragkraft. Därefter följer SJ Ro2 1962-64, en SJ Ao4-vagn, tre SJ Co8a och tre stålvagnar.
Vagnleverans 1937 från Kockums till Göteborg och Göteborg - Borås Järnväg, GBJ. Närmast Statens Järnvägar, SJ DFo1 1194 och därefter GBJ Co5 83. I resten av tåget ytterligare två SJ Co5 ur serien 83-87 men mellan dem BCo4 60.
Umeå station. Klockan är 13.43 och tågsättet till persontåg Pt 2774 med avg 13.52 växlas samman. J-loket växlar en SJ F1 i bakgrunden och övriga vagnar i tåget blir SJ C3e 2536, C3d 2178, BC04 1737 samt en DF5.
Sb lok 5 och Sb lok 1. Skyllbergs bruk 1915. Det vänstra tåget dras av lok nummer 5 och det andra av lok nummer 1 "KÅRBERG". Sb är förkortning för Skyllbergs bruk. Original vykort med samma motiv finns i arkiv.
Det första tåget med sårade från Finland har just anlänt till Norra stationen. I tågets 13 vagnar fanns 201 svårt skadade krigsinvalider som i de ombyggda bussarna transporterades vidare till sjukhus.
Minnestavla över Kungl. Västgöta Regemente "Äreminnen" Novgorod 1611, Dirschau 1627, Breitenfeld 1631, Lützen 1632, Oldendorf 1633, Warszawa 1656, Fredriksodde 1657, Tåget över Bält 1658, Halmstad 1676, Lund 1676, Landskrona 1677, Hälsingborg 1710, Gadebusch 1712.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.