Porträtt av rallarna. Malmbanans byggande, strax söder om Riksgränsen. Text på bilden - Gropare-lag vid Riksgränsbanans byggande år 1901 vid Pessinajokk strax söder om Riksgränsen. Troligen SJ Kd 393 som syns på bilden.
Från 299 kr
Snöskottning den 15 juli 1902 för spårets framdragande i närheten av Riksgränsen.
Banktipp mellan Kopparåsen och Vassijaure. Bilden från bygget av Riksgränsbanan.
Rälsläggning på Riksgränsbanan mellan Tornehamn och Vassijaure.
Rälsläggning framkommer till Kiruna 1899. På bilden ser vi ånglok SJ Qå 446, före detta Sverige & Norge Järnväg S&NJ lok 16, godsvagn 5769. På bilden ser vi bland annar avdelningsingenjör E.Holmgren, Doktor ? med fru, arbetschef C G Höjer.
Personal i arbete vid en kontaktledningsstolpes fundament efter snöskred.
Personal vid järnvägslinje och kontaktledningsstolpe efter snöskred.
Personal gräver fram en kontaktledningsstolpe efter snöskred.
Kontaktlednignsstolpe efter snöskred.
Vy på berg och tåg.
Rester av kontaktlednignsstolpe efter snöskred.
Rester av kontaktledningsstolpe efter snöskred.
Vy på område efter snöskred.
Rester efter snöskred.
Arbete på vagn efter urspårning mellan Håmojåkk och Linaälv. Statens Järnvägar, SJ L 36999 överst.
Rester av vagn efter urspårning mellan Håmojåkk och Linaälv.
Arbete vid urspårning med vagn och personal i bild mellan Håmojåkk och Linaälv.
Del av vagn efter urspårning mellan Håmojåkk och Linaälv
Vy på olycksområde efter urspårning med personal och vagnar i bild mellan Håmojåkk och Linaälv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.