Gällivare-Porjus, rälsläggning Snöskottning för rälsläggning. Konstgjord belysning. Från bygget av arbetsspåret mellan Gällivare och Porjus. Bilden visar snöskottning vintern 1910/1911. Man skottade i princip undan snön och började lägga ut sliprar och spår på den frusna marken.
Från 299 kr
Flertalet personer går en vandring längs gamla riksgränsen (Kållered /Lindome, Danmark/Sverige) vintern 1986. Detta är förberedelser inför Bygdespelet "Brandskatten" som visades på Ekansås i Kållered sommaren 1987. Relaterade motiv: A3186 - A3251.
Rengsjö skola hos Jon Anders i Knyssla vintern 1897. Lärarinna är Bricken Lind. Bland eleverna finns bl a Per Hagberg, Erik Persson Knyssla, Jonas Bengtsson och Bricken Östling. Bilden var införd i Ljusnan lördagen den 22 mars 1975.
Bjärklunda kyrka = Härlunda kyrka. Bjärka och Härlunda sn sammanslagna fr.o.m. 1989 till Bjärkelunda församling. Kyrkan är belägen i Härlunda sn. Vid landsvägen Skara-Falköping, vintern 1893. Plåten spräckt i ena hörnet.
I en tablett, en stående oval relief med emblemet "flammor ur en trefot", placerad ovanför årstids-gipsfiguren "Vintern" av Gioacchino Frulli (1766-1801). Denna sitter på nordvästra väggen i stora salongen på Gunnebo slott.
Vintervy i Kållered, år 1984. "Visst blev det vinter även i år. Det finns många vackra vyer. Varje årstid har sin tjusning inte minst vintern." Fotografi taget av Harry Moum, HUM, för publicering i Mölndals-Posten, vecka 4, år 1984.
Vy från Göteborgsvägen mot järnvägsövergången i Mölndalsbro och biografen Röda Kvarn på Kvarnbygatan 1 (senare: Nämndemansgatan 1), vintern 1962 - 63. Mitt emot Röda Kvarn, på andra sidan Kvarnbygatan, ligger Papyrus portvaktsstuga.
Statens Järnvägar, SJ A 1008. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme. På 1920-talet såldes till Ostkustbanan, och stod sen i reserv, de sista åren som beredskapsslok som provkördes vintern 1968.
Smålandsstenen i Jönköpings Stadspark på vintern. År 1907 avtäcktes stenen "Söner av Småland" i Stadsparken. På stenen finns 65 namn på kända (och vissa halvkända) män som är födda i Småland.
Four Seasons in One Head - Giuseppe Arcimboldo
urklipp, fotografi
fotografi, avfoto
Isbrytaren Oden vid Sandöbron. Byggd på Wärtsilävarvet i Helsingfors, Finland 1957. Oden tjänstgjorde som isbrytare varje vinter till och med vintern 1971-1972. Oden togs även i tjänst under den kalla, långa vintern 1986 1987, Den gick från Stockholm ned efter kusten och rundade Skåne, tjänstgjorde mellan Sverige och Danmark för några månader, innan färden gick tillbaka till Stockholm, Statsgården, där den låg i hamn. Efter leveransen av den nya Atle 1974 användes hon allt mindre fram till 1988, då hon såldes. Så småningom gick hon för egen maskin till Alang i Indien där hon skrotades
Kronotorparnas och kolonisternas magra tegar gav sällan vinterfoder åt de kreatur man behöll över vintern. Då återstod att köpa hö som kom i knipper om ca. 100 kg. och kunde hämtas vis fågelsjö järnvägsstation. Fr.v. Hjalmar Tåkvist, kolonisten August Berglund, Svansjöbäcken med sonen Ferdinand. Sittande på lasset Edvin Karlman och längst t.h. hans far, kronotorparen A E Karlman Mollika.
Skolbarn i Sankt Anna på skridskofärd med sin lärare August Fagerström vintern 1916. En av pojkarna ska möjligtvis vara son till skräddare Johan Gabriel Sjögren från Tegelhagen. Enligt källorna tolkas han vara Berndt Sigurd Sjögren född 1900. I bakgrunden skymtas ön Röskär i Lindersfjärden.
Djursvks hamn. foto atelje(e)r Johansson. Från vänster: Jakten Amalia, befälhavare Ivar Åstedt, Galeasen Viken, befälhavare Alf Olsson, Galeasen Hilma, befälhavare Arne Kappel, Galeasen Viola, befälhavare Hilding Kappel, Galeasen Ebba, befälhavare Tor Kappel. På varvet låg Mita, befälhavare Sven Kappel. Anders A Kappel redare för Hilma, Ebba o. Viola. Vintern 1950-51.
Första svenska antarktisexpeditionens vinterstation på ön Snow Hill. Här tvingades medlemmar ur expeditionen, under ledning av Otto Nordenskjöld, tillbringa vintern 1903 sedan expeditionsfartyget Antarctic förlist. Huset fotograferat av den svenska undsättningsexpedition som anlände den 4 december 1903. Då hade Nordenskjöld m fl redan hunnit räddas av en argentinsk expedition. Påskrift på originalets baksida: "Snow Hill 4/12 1903".
Förlist skuta i isen utanför Vänersborg. Sannolikt är detta skonaren Concordia som gick på Normansgrundet 23/10 1921. Concordia lär ha legat kvar på grundet över vintern, och vänersborgarna gjorde utflykter till den förlista skutan. På fotografiet ses runt 25 personer runt haveristen.
Statens Järnvägar, SJ Tåghem på vintern. Tågsättet består av Statens Järnvägar, SJ F1 modell 1915 skidvagn, S7 25552 dusch och tork, 2 st WLABo2b, WLAo1b 1245, 2 WLAo1c, S7 4293 sällskapsvagn, So7 1272 sällskapsvagn, So7 1275 matsalsvagn, So7 2503 köksvagn S7 25823 kyl och förråd och So7 4105 personalvagn. TT
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.