Vajervinsch på fartygslämning. (ID1). Kabelutläggningspråm i Kallfjärden, Luleå skärgård.
Från 299 kr
Styrbordssidan på Maria. Sannolikt har skeppets första berghult suttit strax ovan den bevarade bordläggningen på bilden. Detta avslöjar också var, vilken nivå på skrovet man befinner sig.
Kabel med textilisolering på fartygslämning. (ID1). Kabelutläggningspråm i Kallfjärden, Luleå skärgård.
Ett spant med klinkhak för infästning av bordplankorna.
En av Marias däcksbalkar som syns på bilden sitter på sin plats och var mycket kraftig. Under däcksnivån är skrovet bra bevarat. På bilden syns olika däcksnivåer. Skrovet börjar sakta svänga inåt mot kölen vilket gör att det förmodligen är undre batteridäck som balkarna burit upp. I bakgrunden skymtar spanten, som i sin tur svänger inåt mot övre däck. Detta gör att däcksbalken, som syns i bild, med största sannolikhet är den bredaste och då kan ge svar på hur brett och stort skeppet varit.
Kamouflerat provflygplan 37 Viggen tillhörande Försökscentralen, märkt nr 09 på marken. Rangeringsstång påkopplad.
Ändarna på vissa balkar har som denna en avslutande knopp, som sannolikt låst och förstärkt skrovet. Urtag för bordläggningen syns tydligt. Detta är en typisk medeltida lösning för att förstärka skeppen
Liggande trefotsgrytan av rödgods samt under denna en trasiga bronsgrytan. Till höger om grytan syns en skål av rödgods som ligger på sidan. Båda rödgodskärlen har sedermera stulits.
interiör, samlingsbesök, fotografi, photograph
interiör, magasin, arkiv, samlingsbesök, fotografi, photograph
samlingsbesök, interiör, fotografi, photograph
interiör, samlingsbesök, arkiv, magasin, fotografi, photograph
interiör, kamera, samlingsbesök, fotografi, photograph
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.