Elektriska kompaniet och Hovfotograf Carl Larsons galleri, Norra Centralgatan - Nygatan, Gävle.
Från 299 kr
Försöksbanan Stockholm - Järva. Stockholm Central. Motorvagnen på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon typ. Elektriskt motorvagn Statens Järnvägar, SJ 1391, personvagn Co5 1390, BFo 1418 och elektrisk motorvagn 1393.
Elektrisk rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ Yoa1p 25, ursprungligen Mellersta Östergötlands Järnvägar, MÖJ Y2B 2.
Invigning av elektrisk drift Hudiksvall - Sundsvall 1956-05-24. Ellok Statens Järnvägar, SJ Da 914.
Elektrisk rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ Yoa1p 24, ursprungligen Mellersta Östergötlands Järnvägar, MÖJ Y2B 1.
Mellersta Östergötlands Järnvägar, Elektrisk motorvagn, MÖJ 6. 1950 Statens Järnvägar, SJ Xoa1p 30.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Elektrisk försöksmotorvagn, med personvagnarna Statens Järnvägar Co5 1390 och SJ BFo 1418.
Diesel-elektrisk vagn för MISIJ (alternativt HNJ, SSJ, EKJ). Kylare på taket.Tillverknings år: 1913-1915.
Kryssmärke: Varning för tåg. Elektrisk ljussignal och ringklocka. Sträckan Uppsala - Enköping.
Sandarne station. Station anlagd 1923. Till SJ 1933. Elektrisk drift 1953-03-23.
Elektrisk belysning i personvagn SJ Bo5 någon av numren 1677 - 2679.
Elektrisk drivbänk i Björkliden. Skylt: Frö levereras från J. E. Ohlsens Enke, N. Slottsgatan 8 Gävle.
Station anlagd 1878. Tvåvånings stationshus i trä. 1948 moderniserades expeditionslokalerna. Elektrisk växelförregling.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.