Strandpromenaden utmed de så kallade Åbackarna i anslutning till kuranstalten Kneippbaden i Norrköping. Störningen i bilden förklaras genom skada, alternativt som del av ett solparasoll.
Från 299 kr
Länge drev driftiga handlare handelsbod i anslutning till Tjugby mellangård i Heda. Den något oskarpa bilden visar hur miljön tog sig ut omkring 1925.
Strandpromenaden i anslutning till kuranstalten Kneippbaden i Norrköping. Vid sidan av de vid kurbadet rekommenderade kallvattenbehandlingar förespråkades motionspromenader, vartill promenadstråket utmed Motala ström passade synnerligen väl.
Plantering i anslutning till vacker trädvegetation, bibehållen vid utformningen av stationsplanen i Krokek. Stationen anlades 1912. 1939-40 moderniserades såväl expeditionslokalerna som bostadslägenheten. Tvåvånings tegelbyggnad
Flygfoto över stationen 1914 utbyggdes bangården (KFJ anslutning). Stationshuset, som uppfördes 1879, påbyggdes 1920 med bostadslägenheter å båda gavelpartierna. (Kil - Fryksdalens Järnväg )
Nya vagnverkstaden. Godsvagn öppen till vänster SJ 4681 och en G vagn till höger. Verkstäderna låg i anslutning till lokstallet vid bangårdens östra ände.
Statens Järnvägar, SJ Kd 683, Interiör av södra lokverkstadskeppet sett mot öster. Verkstäderna låg i anslutning till lokstallet vid bangårdens östra ände.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Plint för pelare i anslutning till avloppskanalen vid linje 13.
Först var det provisoriskt anslutning till båt. Permanent håll- och lastplats öppnad 1914. Namnbyte till Skelleftehamn nedre skede 1933. Den blev infogad i Skelleftehamn övre.
Trädgårdsmästarbostad med växthus vid Alingsås Station. Trädgårdsmästare Anders August Andersson framför trädgårdsmästarbostaden, som uppfördes år 1866 i anslutning till trädskolan som anlades samma år.
Lokstall byggdes 1881 vid norra stambanans anslutning till stationen. Lokstallet hade plats för fyra lok. Sedan under 1930 och 1940-talet ombyggdes bangården.
Text i anslutning till bilden: 19 september 1902, Järnvägsbron över Nordalen, S.F foten av Björnfjället. Svenska turistföreningens fotografiska pristäflan 1902, 3:e pris.
Fotot på avfyrning av kanon på kanondäck. Stort mörkt rökmoln syns i anslutning till explosionen samt del av båtdäcket. En mindre båt syns i förgrunden.
"Frömässa och försöksdag fingo mäktig anslutning" - professor Herman Flodkvist, sekreterare H Nystedt, friherre G Rappe och förvaltare Gottfrid Carlsson i främsta raden, Blåbandsföreningens lokal, Uppsala februari 1943
"Frömässa och försöksdag fingo mäktig anslutning" - dr Anders Elofson omgiven av docent R Torsell och konsulent Göran Knutsson, frömässa på Blåbandsföreningens lokal, Uppsala februari 1943
Ankommande post - tömning och resning. Bildmaterial till diaserien "En dag på Postgirokontoret", att visas för besökare i anslutning till studiebesök och i den interna undervisning.
Stående: personalchefen Torsten Nilsson. Bildmaterial till diaserien "En dag på Postgirokontoret", att visas för besökare i anslutning till studiebesök och i den interna undervisningen.
Ankommande post - tömning och resning. Bildmaterial till diaserien "En dag på Postgirokontoret", att visas för besökare i anslutning till studiebesök och i den intena undervisningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.