Flygtekniker jobbar med demontering av bärgat flygplan B 18 på kajen i Härnösands hamn efter nödlandning på isen den 10 februari 1946. I bakgrunden syns en lyftkran som användes vid bärgningen.
Från 299 kr
Kubb lastas på kajen i Älgarås. Fr.v: 1. 2. Karl Johansson, Grönelid 3. 4. Konrad , Bråten 5. Linnar , Ekebacken 6. Karl Jonsson, Haghemmet 7. Rubert Karlsson, Åsen 8. Boberg, mjölnare vid Älgarås såg o kvarn 9. "Ernst i Såga"
2000-08-28, AS. Skeppsholmen. Amiralitetet, den högsta styrelsen för ett lands marin. Ordet används inom den svenska marinen även om den personalkår som omfattar alla marinofficerare med lägst konteramirals eller generalmajors rang. På kajen fyra sjömän från Svenska Kungliga Flottan.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Djuphamn. Bilden är tagen fån landsidan, visar pågående formsättning för kajkroppen samt några av de lutande, undervattensgjutna valv, som skall uppta jordtrycket från fyllningen bakom kajen.
Vy från Kattholmen mot hamnen med skonare samt ångbåt förtöjda vid kajen. Till vänster syns Huvudkontoret uppfört 1898, samt de båda packbodarna. Statbyggningen och Ekensberg skymtar till vänster i bakgrunden. De sistnämnda bygganderna revs när Gustavsbergs kyrka stod färdig 1907.
Kajen vid Dynäsfabriken. Närmast kameran Gunnar Norberg, Lunde då ordf i avd 40. Mannen med ansiktet mot kameran är Thomas Sjödin också från Lunde (blev polis i Stockholm). Bilden är nog tagen på tidigt 1970-tal.
Ångermanland, Trysunda. Kajen med vinch för tyngre gods. På andra sidan hamnen ses från höger fiskaren Ola Lundgrens bostadshus och sjöbod, f d fiskaren Ludvig Lundströms dito. Där bakom skymtar skolan.
'Från ''Skageraks''-expeditionen till Hebriderna och Shetland: :: :: Enligt anteckning på baksidan av fotografiet: ''Från hamnen Scalloway''. Y över vattnet med fåglar flygande vid stranden/kajen. :: :: Ingår i serie med fotonr. 4111:1-43.'
'Vy över hamn med byggnader på land samt båtar i hamnen. Vid kajen löper järnvägsspår på viadukt. :: :: Se serie med fotonr. 5272:1-18. Serie fotonr 5269-5292, Stuxbergs resa till Kaukasien, 1897.'
'Akkaexpedition, Bilder från Läsö och från båten (Skandia, FC 51). :: :: Vy över hamn med båtar vid kajen. Bla. FN 558 och FN 555. I bakgrunden är en stenpir synlig. Lyktstolpe. :: :: Ingår i serie 5089:1-63. Se även fotonr 2401-2453.'
'Vy med en samling roddbåtar liggande vid kaj. På kajen människor, lyktstolpe och träbänk. På avstånd byggnad. :: :: Se serie med fotonr. 5270:1-15. Serie fotonr 5269-5292, Stuxbergs resa till Kaukasien, 1897.'
'Biologiska föreningens utfärd till Hallands Väderö: :: :: En man på kajen överlämnar en korg till en man nere i en båt. Båten i hamn med ett antal uppradade båtar, ekor. :: :: Se fotonr. 1464 och 4311:1-58 från samma utfärd.'
Det oinskränkta ubåtskriget har proklamerats 1917. En stor del av Svenska Lloyds flotta ligger avvaktande vid nya kajen i Göteborg. Fartyget i mitten är S/S Mansuria (ex. Oskarsborg), på 1620 ton. Inköpt 1915, såld 1958.
Visingsö hamn nedanför slottsruinen med båtarna Brahe och Bris. Motala Express är på väg att lägga till. En lastbil på kajen till höger. Ett flertal remmalag står vid stranden. Enstaka hästar står i vattnen och svalkar sig.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Kajen nedanför Kungsträdgården, Jacobs kyrka till vänster. Huset med tornet till höger var Tysklands ambassad under andra världskriget.
Fiskebåten LL372 Thailand av Smögen lossar skarpsill i Lysekil på 1980-talet. Thailand var följebåt till LL279 Släggö av Lysekil. På kajen Släggös skeppare Roger Selander och närmast honom på däck brodern Ove Selander.
Mjölkbilen från Järbo har anlänt till mejeriet. Herr Sigvard Andersson och Olle Jäderberg, Järbo, lastar av mjölkflaskorna på kajen vid Gävle Mejeri. De placeras på ett löpande band som går in i mejeriet. Gävle Mejeri. 9 augusti 1953. Reportage Gefle Dagblad.
Lager, skeppningskaj. Två scania lastbilar, den ena orange och med släp, den andra grön med gult kapell. lastar/lossar vid kajen lagret. Röd tegelbyggnad med LÄKEROL skylt på taket.
Kalmar Varv, 1980-09-02. Det är troligen M/T Tärnvind på 6150 DWT som färdigställs vid kajen. Det är det sista kompletta fartygsbygget vid Kalmar varv. Den 23 oktober 1980 sattes Kalmar varv i konkurs.
Kajen i Borgholm 1917. I bakgrunden syns Badrestaurangen som från 1900-talets början och fram till 1930-talet var centralpunkten för societetslivet i Borgholm. Vid mitten av 1950-talet blev det danspalats med namnet Restis tills det brann ned 1973.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.