Huvudverkstad Notviken
Från 299 kr
ste Tore Oderbeck
ste Tore Oderbeck. Luleå stationshus
Malmvagn
Tillverkning malmvagn
dde K.a Sjöberg
Snöslunga i arbete på bangården
Gatusidan av stationen i Luleå.
Riksgränsens stationshus under uppbyggnad.
Cementblock, Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.
Pågående arbete i Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.
Morjärv järnvägsstation.
Slipersfaktoriet piteå. Maskinrummet interiör.
Slipersfaktoriet Piteå. Brädgården från sorteringsbryggan.
Slipersfaktoriet Piteå. Såghuset: undervåningen
Slipersfaktoriet Piteå. Transportbanorna under byggnad.
Tåg avgår från Luleå till Boden. SJ Ab1 35 "Muspell".
Trädgårdsanläggning vid järnvägsstationen.
1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Första stora ombyggnaden av Luleå station kom på 1920-talet.
Bangård på Svartön vid Luleå station. Malmlastningskran, ångkran Bucyrus. Malmupplaget.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.