Hjorthagen station på linjen mellan Mariefred - Läggesta som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ och ligger 1 km från Mariefred.
Från 299 kr
Norr om Oxdjupet år 1905 MARIEFRED, EXPRESS m fl fartyg i väntan på DROTT. T.v. DAGMAR
U-båtar, polska, på väg till Ryssland efter internering i Mariefred.
S/S Mariefred 7/9 1980, provisoriskt reparerad efter branden på våren samma år.
Ett skepp kommer lastat med cyklar. Mariefred med en last av cyklar på mellandäck.
S/S Mariefred i Beckholmsdockan 1 maj 1993. Viking Cinderella i bakgrunden.
Strömma Kanalbolagets M/S Mälar-Victoria fotograferad från M/S Mariefred vid passage under Västerbron, Stockholm.
S/S Mariefred vid kaj efter branden i maj 1994. Beckholmen, Stockholm
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ motorlok 16 "Aspa" på bangården i Mariefred.
Vattentorn under uppbyggnad vid järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Besökare till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ vid kiosken utanför stationshuset i Mariefred.
Stationshuset i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 8 "Emsfors" på linjen mellan Läggesta - Mariefred.
Kiosk och telefonkiosk på järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ utför byggnation på bangården i Mariefred.
Semafor vid hållplats Hjorthagen på linjen Mariefred - Läggesta som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Vattentorn vid järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.