Statens Järnvägar, SJ E5 1537. Ursprungsbolag var Sävsjöström – Nässjö Järnvägar, SäNJ E 106.
Från 299 kr
Ånglok med vedeldning. Statens Järnvägar, SJ L7 1582. Loket är före detta Sävsjöström – Nässjö Järnvägar, SäNJ L2 105.
Statens Järnvägar, SJ L7 1582, före detta Sävsjöström – Nässjö Järnvägar, SäNJ L2 105.
Statens Järnvägar, SJ L7 1581. Ursprungsbolag var Sävsjöström – Nässjö Järnvägar, SäNJ L2 104.
Ånglok med vedeldning. Statens Järnvägar, SJ A5 1545. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ H4 17.
Statens Järnvägar, SJ A5 1545. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ H4 17.
Statens Järnvägar, SJ C4 1534. Loket är före detta Kalmar Järnvägar, KJ C 8.
Kalmar Järnvägar, KJ C 6 "Karl X Gustaf".
Kalmar Järnvägar, KJ K 1 "Kalmar". KJ G 61. Tågsätt vid femtioårsjubileum i Emmaboda.
Ånglok, Kalmar Järnvägar, KJ K 1 "Kalmar".
Anläggningsarbete. Ruda-Oskarshamns Järnväg, ROJ lok 1.
Statens Järnvägar, SJ S8p 3025.
Statens Järnvägar, SJ Z4p 252 vid urspårning.
Vy över Älghults Järnvägsstation.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3118 på linjen mellan Dädesjö och Värendseke.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3118 på linjen mellan Dädesjö och Sevedstorp.
Bensindriven motorvagn, Ystads Järnvägar, YJ X/C 1.
Magasinsbyggnad, detalj.
Port omlastningsmagasin.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.