Ryttmästare Nils Ankarcrona var en av Sveriges främsta prishoppnings-ryttare under 1940-talet, flera hästar i svår hoppning, exempelvis Sampo, Bäckahästen, Kahonanne m fl. Mångårig lärare på ridskolan på Strömsholm.
Från 299 kr
Karlsborg, 1923 startade Paul Johansson en bussrörelse. Behjälplig vid starten var John Edholm och kamrer Hilmer Hansson på Skaraborgsbanken. Bussbolaget fick senare namnet Karlsborgs omnibusstrafik AB. Se bilaga till 56359. Kortet finns ej på museet. Ägare är Sten Hultgren.
Undenäs missionshus. Missionsmöte i slutet av 1890-talet. En av predikanterna vid detta möte var patron Hedin från torp. Förstoring 37 x 50 och 40 x 55 cm. Se även bilaga till 53243.
Major Rolf Örn var en av Sveriges förnämsta prishoppningsryttare under 1920- och 1930- talen. Tävlade mycket ute i Europa och även i USA. Man kan säga:" Prishoppningsryttare i världsklass".
Trestreckad furir (underbefäl) med underofficersutbildning framför Egnellska ridhuset som användes av K 3 fram till K 3 kaserner och stallen var färdiga vid Gärdhem. Egnellska ridhuset låg där Helenaskolan nu ligger.
K 3 sommarmarsch till Sanna hed 1947. Från bivackmiddagen vid Gudhammar. Frans G Bengtsson var gäst vid middagen. Fotot taget vid slutet av middagen. Närmast i bild regementsintendent Hans Rumstedt.
Karlsborgs radiostation i Kråk. Mastresningen år 1916. Masterna är konstruerade av professor K Ljungberg, Stockholm, var 210 m höga och vägde 25 ton. Foto: Alfred Sjöberg, Karlsborg. Glasneg finns. Masterna revs i mars år 2001.
Karlsborgs radiostation i Kråk. Från mastresningen, år 1916. Masterna är konstruerade av professor K Ljungberg, Stockholm, var 210 m höga och vägde 25 ton. Foto: Alfred Sjöberg, Karlsborg. Masterna revs i mars år 2001.
Officersaspirantskolan vid K3 i Skövde 1929-30. Lennart Engerby son till Furir Gunnar Andersson/Engerby, som var instruktör på officersaspirantskolan. Furir Wilund till häst antagligen framför J9 (P 4) matsal.
Forsviks första brukshandel, senare påbyggd och omdöpt till "bröderna Carlssons affär". Detta foto är taget under den tidsperiod Rickard Andersson var föreståndare. Denne står till höger om trappan. Mitt i dörren står bodbiträdet Johan Bohman.
Göta trängbataljon, med hästanspänd tross på paradplatsen vid östra delen av slutvärnet omkr 1900. Bataljonen var förlagd till Karlsborg 1892 till 1905, då den flyttade till Skövde. Bataljonen blev 1902 kungl. Första Göta trängkår.
Karlsborg Rödesund, taxiägare Georg Fallander vid en av bilarna av märket Buick som ingick i hans rörelse år 1925. En av hans bilar var sju-sitsig. Neg finns. Se även bilaga till 56364.
Karlsborg, Nordstjärnas bryggeri, Bryggaregatan 11. Hästar och ölutkörare framför byggnaden. Byggnaden inköptes senare av Thorsten och Lilly Sundqvist och byggdes om till bostad. Detta var Lillys barndomshem. Bryggeriet lades ner omkr 1970. Neg finns. Gåva av Gert Birath, Karlsborg.
Interiörbild, Karlsborgs radiostation i Kråk. Gnistsändaren, den största som byggts, fanns på Kråk 1917 - 1932. Sändaren var från 1926 - 1932 reserv för Motala rundradio. Den revs för att bli visningsobjekt på telemuseum i Stockholm.
Bertil Sandström på Surprice, major K 3. Mycket duktig dressyrryttare,olympiaryttare. Diskvalicerades på en olympiad p.g.a att han ansågs ha smackat. Enligt egen uppgift var det stövlarna som gnisslade.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.