Stationen öppnad 21.12.1906 . Från början var det tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Stationshuset renoverades och putsades 1944.
Från 299 kr
Bergbanan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället.
Station anlagd 1874. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling.
Stationen vid invigningen. Station anlagd 1911. Tvåvånings putsat stationshus i trä.
Stationen öppnad 1894. Stationshuset var en- och enhalvvånings i trä. Det ombyggdes efter en eldsvåda 1903. Mekanisk växelförregling. 1905 tillkom hävstångsställverk. Bangården utökades 1946 med ett lastspår. GBJ S 25. Loket tillverkades 1923 av Nohab, tillverkningsnummer 1688. Skrotat 1973.
Centralstationen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Plattformar vid centralstationen. Spårsystemet utvidgades 1910. Genom borttagande av andra och fjärde spåret kunde breda plattformar anläggas mellan tågspåren.
Stidsvig station.
Strömholm järnvägsstation.
Stationen. Halmstad-Nässjö Järnväg, HNJ lok 9 med persontåg 1. pt 1.
Stationen.
Skyllbergs Bruk ,SB lok 5, SB lok 1
Södra station
Simrishamn station.
Siringe station.
Statens Järnvägar, SJ Ga 159 "Skjalf" Stationen vid polcirkeln.
Skinnskatteberg station.
Gamla Stationen i Norsholm.
Stationen och hotell till höger med flagga.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.