F6 Karlsborg 1944. Bärgning av B17 som buklandat i närheten av Hultsfred under mörkerflygning. Flygförare furir Mellberg och flygskytt Lundman klarade sig utan skador. Vid sidan om vakten: furir Folke Eriksson, sittande på vingen med stövlar: överfurir Höring och vid landstället sittande: flygplansmontör Samsuelsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
Ester Löfgren i Linköpingsfotografen Maria Teschs ateljé. Dotter till predikant Johan Edvard Löfgren och hustrun Kristina Lovisa Johannesdotter. Från 1916 var familjen bosatta i Finspång, inflyttade från Rättvik. I december månad 1920 flyttade Ester till Karlsborg för tjänst som småskollärare, varför porträttet bör placeras under hennes tid i Finspång. Efter att ha brutit upp från Karlsborg 1922 kom hon större delen av sitt liv att vara bosatt i Nykroppa, Värmland. Vid 63 års ålder gifte hon sig där med pensionerade järnvägsförmannen Johan Gustav Sundberg. Äktenskapet kom att vara i närmare 20 år. Som änka flyttade hon till Malmö, som blev hennes vistelseort till sin bortgång 1990.
F6 Karlsborg 1940. 30 st franska Morane-Sauliner M.S 406 som gåva till Finland, anländer till Malmö packade i lådor och uppmonterades på Bulltofta av 5 franska mekaniker. Finska piloter flög planen via Västerås till Finland. Man hade tillstånd att mellanlanda på F6, men bara 2 flygplan använde sig av tillståndet. Flygplanstypen hade en kanon, troligen 20 mm, som sköt genom Propell-navet, samt en finkalibrig kulspruta i vardera vingen, kaliber troligen mindre än 8 mm. Bilden visar MS311. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. 30 st franska Morane-Sauliner M.S 406 som gåva till Finland, anländer till Malmö packade i lådor och uppmonterades på Bulltofta av 5 franska mekaniker. Finska piloter flög planen via Västerås till Finland. Man hade tillstånd att mellanlanda på F6, men bara 2 flygplan använde sig av tillståndet. Flygplanstypen hade en kanon, troligen 20 mm, som sköt genom Propell-navet, samt en finkalibrig kulspruta i vardera vingen, kaliber troligen mindre än 8 mm. Bilden visar MS310. I bakgrunden några SK14 inlånade till flottiljen från Ljungbyhed. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Gästande Handley Page HP 52 Hampden (P5). Planet var från början avsett som torpedflygplan (en "påtvingad" beställning av 12 flygplan i bombversion som resulterade i leverans av endast 1 flygplan 1938). Planet fick heta allt från flygande resväskan eller stekpannan, till det flygande grodynglet. Planet var i flygvapnets tjänst till 1945, då det såldes civilt till SAAB och fick beteckningen SE-APD. Avregistrerades (skrotades) 17/11 1947. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. 3. divisionen i samövning med LV2 och I4 i trakten sydost om Linköping. Ett startande flygplan kolliderar med ett stillastående, där furir Lager från F6 befann sej. Han dödades omedelbart , medan spanaren i det startade planet, löjtnant K.G.Thörn, erhöll så svåra brännskador att han senare avled. Föraren kadett Berg och en flygplansmästare, Holm, klarade sej med lindriga skador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Den 3/7 nödlandade B17 Röd David i Vättern pga. motorstörningar efter start. Föraren och signalisten klarade sig utan skador. Flottiljens räddningsbåt bogserade planet ca 20 minuter mär det sjönk på 20 meters djup. Bärgades senare till stenbryggan och hissades upp med bryggans lyftkran. Åskådare i båten till höger är från vänster Dahlström, Lundqvist och Lööv. I bakgrunden syns Lindön och Pukön. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. 3. divisionen i samövning med LV2 och I4 i trakten sydost om Linköping. Ett startande flygplan kolliderar med ett stillastående, där furir Lager från F6 befann sej. Han dödades omedelbart, medan spanaren i det startade planet, löjtnant K.G. Thörn, erhöll så svåra brännskador att han senare avled. Föraren kadett Berg och en flygplansmästare, Holm, klarade sej med lindriga skador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Nödlandning med B17 reg.nr. 7240 flottiljnummer 33 i Vättern. Orsak: Motorstopp vid förberedelse för landning, varvid flygföraren hinner fälla in landningsstället och nödlanda i Vättern. Flygsignalisten, som av nervositet spänt loss sej fullständigt, undkom med mindre blessyrer i ansiktet och en lindrigt stukad underarm. Dessa skador erhöll han då han kastades mot bakre sittplatsens främre del. (Flygföraren klarade sej oskadd.) Ca 20 minuter efter landningen, överfördes besättningen till en räddningsbåt. Flygplanet flöt i 45 minuter. Bärgades senare iland vid Gräshult på stenig botten. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Lars Eriksson m. fl., K3 Skövde år 1936. Mitt i översta raden: Knut Evert Tollerud, Ölme i Värmland, död ung. Längst ner t.v. Bertil Dahm, född 1919, död 2001. Livregementets husarer, K3, kavalleriregemente i Karlsborg. Livregementet organiserar jägar- o fallskärmsjägarförband. I regementet ingår bl.a. Fallskärmsjägarbataljonen, FJS. och leder sitt ursprung från Livregementet till häst, vilket 1791 delades i bl.a. en lätt kavallerikår, från 1893 benämnd Livregementet. Denna övades på Utnäs löt, från 1846 på Sanna hed, flyttades 1905 till Skövde och 1984 till Karlsborg. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=243281
En grupp militärer har slagit sig ner vid ett bord med diverse spritdrycker ute i naturen. På en skärm bakom dem kan man se en skylt med text: "Cederlunds Söner". Trol. officerare vid volontärskolan i Karlsborg, slutet av 1880-talet eller början av 1890-talet.
Dotter till Kapten Sune Engström, Kalmar. Sune Fridolf Engström d 1902 02 16. Hamnkapten i Kalmar. Gift med Karolina Rydström från Kristianopel, d 1886. 4 barn: 1.Nanny 1869-1927 2. Viktor lokomotivinspektör i Kina. 3. Hilma gift Kidron i Stockholm. 4. Berta gift Edensvärd i Ålem. Foto: Axel Sjöberg & Co, Karlsborg.
F6 Karlsborg 1940. F6-personal framför den gamla lektions- och matsalsbyggnaden och den rivna arrestbyggnaden till vänster, för krigsmans erinran den 1 april. Även luftvärnets musikkår medverkade. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6. Haveri med flygplan 32156 (A32A) blå C den 5/4 1960. Orsak: Bränslebrist vid avancerad flygning. Fältflygare G.J.S. Andersson räddade sig med fallskärm. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som World-dokument.
Skolplanet De Haviland Tiger Moth (SK 11) inlånad från F5. Inlånad men senare överförd till F6. 1/10 1939 tillkom ytterligare en SK 11 som var utrustad för instrumentflygning . Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
Kungsgatan 4 Karlsborg, Hellmérs livsmedel år 1924. På verandan Assar Hellmér född 1920. I trädgården Anders (född 1885 -1843) och Hildur (född 1891-1938) Hellmér. Huset byggdes 1917. Affären grundades av Anders hellmér och Esaias Sanberg. 2 st förstoringar 30 x 40 cm. Neg finns.
Karlsborg, Järnvägshotellet senare "Gästis", byggt 1924, revs 1973. Låg där Vätternhallen (Supermarket) nu är beläget. På verandan från vänster Karl Adamsson, framför står Signe Adamsson med dottern Ingrid och vid bilen taxiägare Martin Arnholm. Förstoring 30 x 40 cm finns. Neg och glasneg finns.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.