Järpås station.
Från 299 kr
Trafikplats anlagd 1902. Envånings stationshus i vinkel. Mekanisk växelförregling .Växelförregling infördes 15.5.1921. Stationshuset revs i augusti 1962. Under banans sista tid, fr o m början av 1964 fick hållplatsen namnet VÄSTRA FRÖLUNDA, men någon namnskylt uppsattes aldrig, och ej heller ändrades i tidtabellen GSJ , Göteborg - Särö Järnväg
Trafikplats anlagd 1902. Envånings stationshus i vinkel. Mekanisk växelförregling .Växelförregling infördes 15.5.1921. Stationshuset revs i augusti 1962. Under banans sista tid, fr o m början av 1964 fick hållplatsen namnet VÄSTRA FRÖLUNDA, men någon namnskylt uppsattes aldrig, och ej heller ändrades i tidtabellen GSJ , Göteborg - Särö Järnväg Järnbrottsolyckan , Säröbanan
Göteborg-Hallands Järnväg, GHB, Almedal station.
Göteborg-Hallands Järnväg, GHB, GHB SJ VKBa2 lok 8, skrotad 1923, Kållered hållplats.
Göteborg-Hallands Järnväg, GHB, Utsikt över Fässberg station.
Göteborg - Hallandsbanan Järnväg, GHB, GHB, Lok 12 "Bondtolvan" Skrotad 1907, Flabäcksbanken.
Tunnelsprängning, Hasseldalen. Skottet går. Linjen Göteborg-Borås
Mellan tunnlarna vid Landvetter. Linjen Göteborg-Borås
GBJ , Göteborg - Borås Järnväg Tunnelmynningen ,Hasseldalen.
Statens Järnvägar, SJ Yo1p, 726, Hilding Carlsson-rälsbuss, fd. NVHJ nr 23, Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar. Fotad i Lane på Lelångenbanan juli 1961, året innan bussen gick till skrot.
Tunnelsprängning, Hasseldalen. "Tänt var det här" Linjen Göteborg-Borås
Tunnelsprängning, Hasseldalen. Linjen Göteborg-Borås Tågtrafiken i tunneln var avstängd minst en vecka.Lyckligtvis fanns den gamla banvallen kvar utanför tunneln, som ett provisoriskt spår byggdes på.
Torvviadukten
Tunnelsprängning, Hasseldalen, efter skottet. Linjen Göteborg-Borås
Tunnelsprängning, Hasseldalen, skottet laddas. Linjen Göteborg-Borås
Göteborg-Borås Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.