Västermo 129:1
Från 299 kr
fotografi
Byggandet av Älvkarleby kraftverk, där tillfälliga mindre hängbroar uppfördes för att arbetare skulle kunna ta sig fram innan de permanenta broarna var klara, omkring år 1906 (enligt text i album).
Bilden visar falsverkstaden på Göta läderfabrik, kv. Syrenen. Stora trähjul till vänster samt 4 arbetare, längre in, som står bakom en hög med skinn. Text på baksidan "Långelyckan Andra våningen".
Fest i Ljusne den 5 juli 1899 med anledning av Ljusne sågverks 50-års jubileum där 700 arbetare deltog. Huset med balkongen är Hotellet och till vänster syns Gasklockan och bakom den Mekaniska verkstaden från 1876
Visby hamn, den Yttre, hålles avspärrad under den förstärkta försvarsberedskapen. Tillträde får ej äga rum utan särskild passersedel. Här en arbetare som avfordras passersedeln. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Gotland 1940.
Oskarshamns varv. Bilden tagen från kampnagelkranen, höjd 50 meter. I förgrunden kontorsbyggnad. till höger driftskontor. utanför området parkering av olika fordon. Två stycken baracker för arbetare, även använda till kontor för Mil-arbeten.
Bilden visar skrovet av jagaren Halland på stapelbädden inför sjösättningen. På skrovet är det storflaggad och det står arbetare på däcket. Framför fartyget har en militärer och åskadådare tagit uppställning.
Arbetare vid järnvägen som röjer efter jordskredet i Getå den 1 oktober 1918 som orsakade en tågolycka. Statens Järnvägar, SJ F 1200 och restaurangvagnen SJ ABo3 2466 är två av de fordon som var inblandade.
Arbetare vid Kavlås Kalkbrott. Hela arbetsstyrkan samlad med platschefen Josef Larsson i mitten av andra raden (i mörk hatt). På höjden bakom en klockstapel, klockan ringde vid arbetets början och slut.
Fabr. Charles Andersson med sina arbetare i möbelverkstaden. Övre raden: 1. Oidentifierad 2. Otto Johansson 3. Oskar Bäckström 4. Thorsson, Vartofta. Mellanraden: 1. Ivar Bill 2. Charles Andersson 3. Axel Johansson. Liggande: 1. Oidentifierad 2. Nils Silfvén.
Fabrikör Charles Andersson med sina arbetare i möbelverkstad. Övre raden:1 ?, 2 Otto Johansson, 3 Oskar Bäckström, 4 Thorsson, Vartofta. Mellanraden: 1 Ivar Bill, 2 Charles Andersson, 3 Axel Johansson. Liggande: 1?, 2 Nils Silfvén.
Samer och arbetare framför förrådsbyggnaden vid Rensjön. Byggnadsingenjör Höijer synes luta mot björken och doktor Skanthe står 2 man till höger om honom. Björn som passerat järnvägsbanken ligger skjuten dem.
Dubbelspårsbygget Mölnbo - Björnlunda, troligen nära Mölnbo. Arbetare med tryckluftsborrar, décauvillespår med tippvagn för stentransport. SJ Dk 566. Dk loktyp med ny starkare motor, tillverkades av ASEA och levererades från 1936. Högsta hastighet 100 km/h.
Murare "Habba" Rydell går längst till vänster. Han bodde i "Bostäderna" i Jönköping. Han och två andra arbetare bär en "tegelhare" med tegelstenar på ryggen. Den rymmer 26 stenar och varje sten väger ca 3 kg.
En grupp arbetare i Friardalen, Jönköping. Karl Eriksson (1), Nils Fagerman, född 1900 (2), Gunnar Ivarsson (3), Bengt Ernst (4), Arvid Pettersson, född 1910 (5 överst), Gunnar Nilsson (5 underst), Gunnar Ekström (6), Erik "Press-Erik" Sundhall (7).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.