Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här genomschaktas gamla stambanan i Håvared, april 1916.
Från 299 kr
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Överbelastning före bottensprängning, Aug. 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, år 1911 - 1916. Bilden visar påbörjad utfyllnad för ny banvall i sjön Lillelången. Detta i samband med linjerätning vid Norsesund.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, någonstans på bandelen Jonsered - Lerum, år 1911 - 1912.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, år 1911 - 1912.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Järnvägsbyggnad någonstans på sträckan, någon gång mellan år 1911 - 16.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, mellan år 1911 - 16. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Förrådsbygge vid Stenfjället i Storlien, år 1878.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Vid älven på okänd ort.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen (Storlien) vid orten Åre (Kyrkviken), någon gång mellan år 1874-1884.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen (Storlien) på orten Lugnvik, år 1882.
Järnvägsbro över Forsaforsen på linjen mellan Duved och Storlien med Mullfjället i bakgrunden.
Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar, som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
Arbete utförs med att ansluta spåret för Statsbanan Malung-Vansbro till bangården i Malung.
Kran fälles vid uppförandet av vägporten i Nordanåker vid anläggandet av Statsbanan Malung-Vansbro.
Grusningsarbeten vid anläggandet av Statsbanan Malung-Malung 1931-34 i närheten av hållplatsen Rågsveden. På linjen mellan driftplats Vansbro och driftplats Rågsveden.
Anläggande av ny bro över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan.
Bygge av bro över Skellefteälven på linjen mellan Klutmark och Slind, då statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn anlades.
Vy över Skellefteälven vid bron på linjen mellan Klutmark och Slind, längs statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.