Järnvägsstation i Flen, stationen syns till höger om järnvägshotellet. Stationen byggdes 1892. Järnvägshotellet byggdes 1896. Vid järnvägsspåret mellan Järna och Katrineholm
Från 299 kr
Vägstation W9, Nås, filial Dala-Järna. Garagebyggnad, detalj av ena hörnet. Bensinstations servicebyggnad skymtar i bakgrunden. Vid gavel cyklar och motorcykel W9281.
Vägstation W9, Nås, filial Dala-Järna. Garagebyggnad, baksidan. I förgrunden skymtar en sandspridare, av typen "Sprider". Två personbilar, varav en Volvo PV.
Vägstation W9, Nås, filial Dala-Järna. Garagebyggnad. I bakgrunden till vänster skymtar en bensinstations servicebyggnad, med skylt på taket "Cykel & Rep.".
Statens Järnvägar, SJ F 623. Snälltåg, linjen Järna-Vagnhärad. Tillverkades av ASEA under perioden 1945-1946. Motorn var mer vidareutvecklad med beteckningen KJ 106 B.
Statens Järnvägar, SJ F 702. Snälltåg, linjen Järna-Vagnhärad. Tillverkades av ASEA under perioden 1948-1949. Loken tillhörde den andra serie F-lok.
Grustag vid nybyggnad av stambanan Järna-Norrköping. Fotot taget 1912 vid grustag utanför Nyköping. Lok SJ Kd 414, med tillkopplad öppen godsvagn. Lokförare: Erik Lilja Lokeldare : Thure Jönsson
Vägstation W9, Nås, filial Dala-Järna. Garagebyggnad, delvis murad. Vid gaveln bensinpump (drivmedelspump), spetsplogar och sidoplogar. Invid väg, med vägräcke med navföljare av plank och wire mellan stenstolparna. Bostadshus i bakgrunden.
Kulvert över Bränningeån. statens Järnvägar, SJ Cc 618. Tillverkad 1900 Nohab, Skrotad i Vislanda 1956. Vagnen är SJ inspektionsvagn före detta SJ C1 898. På linjen mellan Järna och Södertälje Syd undre.
Enligt text på fotot: "Hade här utsikt till det ställe där den orginelle diktaren Bråna-Smeden föddes. Emil Svenson Bråna, Nordals-Järna. Här laga min reskamrat sin cykelslang". Enligt notering: "Brånasmedens födelsehem".
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Fotot taget år 1906, då bilen undergick besiktning, framför Östra skolan i Nyköping.
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Det var dock si och så med tillförlitligheten beträffande turlistan och trots att herr automibilägaren (Karl Sjöberg) annonserade i stadens tidning att bilen kunde ta 2 passagerare, för det facila priset av kr 1:25 tur och retur, föredrog i regel Trosaborna häst och vagn. Bilen inköptes år 1905 och såldes år 1907. Fotot taget utanför postkontoret i Trosa år 1905. Vid ratten chauffören Adolf Nilsson från Järna, och till höger postmästaren i Trosa A. Blixt.
Vägstation W9, Nås, filial Dala-Järna. Garagebyggnad. Cyklar och motorcykel vid garagebyggnadens gavel. Bensinpump (drivmedelspump) i bakgrunden. Garagebyggnaden invid bensinstation (bensinmack) med tre pumpar. Bensinstationens servicebyggnad hopbyggd med bostadshus och garagebyggnaden. På taket av bensinstationens servicebyggnad skylt "Cykel & Rep.". I bakgrunden bostadshus.
Vägstation W9, Nås, filial Dala-Järna. Garagebyggnad. Cyklar och motorcykel vid garagebyggnadens gavel. Bensinpump (drivmedelspump) i bakgrunden. Garagebyggnaden invid bensinstation (bensinmack) med tre pumpar. Bensinstationens servicebyggnad hopbyggd med bostadshus och garagebyggnaden. På taket av bensinstationens servicebyggnad skylt "Cykel & Rep.". I bakgrunden bostadshus. Mansperson framför garagebyggnaden.
Statens Järnvägar, SJ Järna Station 1904 (fasad mot banan)"Jerna station" 48 km från stockholm" -Stins Hammarsköld,-Överbanmästare Eriksson (. på hjulingen) Foto: Orginalbild: Gåva av överbanmästare K.L. Eriksson,18x24 (168x228) 4 bansektion,Stockholm (26/9 1935) Dnr M5 169/35 (skrapikader på orginalbilden) (Finns ett bättre orginal, Drn 2 113/37)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.