Varbergs järnvägsstation sedd från spårsidan mot nordost. Ett tåg står inne och det rör sig många personer både på spåren och vid stationen.
Från 299 kr
Detta enkla stationshus uppfördes för järnvägen mellan Varberg-Ätran och benämndes Varberg Norra. Linjen invigdes 1911 och såsom ändstation fanns här även en vändskiva och en enkel lokverkstad. Stationen blev överflödig när rälsen drogs fram till Varbergs gamla stationshus 1914.
Vykort, "Jernvägsstationen". Stationshuset i Varberg efter tillbyggnaden 1893. Fotot är taget från spårsidan mot nordost.
Vykort, "Varberg. Järnvägsstationen". Stationen ligger utmed Västra Vallgatan, som här vidgas till en stationsplan med trädprydd rundel för skjutsarna. Bilden är tagen mot norr.
Vykort, "Järnvägsstationen, Warberg." Bilden är tagen från spårsidan mot nordost. Ett tåg står inne och på perrongen befinner sig resenärer och andra.
Varbergs järnvägsstation en vinterdag. Bilden tagen mot sydost från spårsidan. Ett tåg står inne.
Vykort, "Warberg. Stationshuset." Här syns hur Västra Vallgatan vidgas till en stationsplan framför järnvägsstationen. Bilden är tagen mot söder. Träddungen framför byggnaden står i en rundel som hästekipage, och senare droskor, kunde runda med resenärer till och från stationen. Bortom stationshuset tar Järvägsparken vid.
Vykort, "Järnvägsstationen Varberg". Nere till höger i bild står tre uniformerade ynglingar med en kärra, troligen stationspersonal. I bilden finns även ett par lastkärror.
Järnvägsstationen i Varberg, ritad av ingenjör J. A. Tistrand för Varberg-Borås järnväg, invigd 1880. Västra Vallgatan fick förlängas när stationen anlades och bilden är tagen mot nordväst. Till höger syns den sk Uddenbergska villan vilken uppfördes på 1880-talet åt järnvägschefen.
Bergslagsbanan. Järnvägsstationen Ställdalen. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.
Saltsjö-Järla station, Saltsjöbanan.
Wärings station 1890-talet.
Labackavägen i riktning mot väster sedd från Gamla Riksvägen i Kållered, år 1983. "Folkpartiet har i en motion begärt att centrala Kållered ska snyggas upp. Nu får man medhåll av företagarna i Kållered." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Nationaldagsfirande i Kållered, år 1983. Festtåg vid järnvägsövergången på Labackavägen. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Kalmar centralstation. Godsvagn SJ G1.
Henriksdals station, Saltsjöbanan.
Ed station och hotell. Kontinentaltåget kommer . Stationen anlades 1879. Pingstaftonens förmiddag 1910 brann stationen ned till grunden tillsammans med Hotell Drott, Lilla Hotellet och Järnvägshotellet. Stationsbyggnaden var från sitt ursprungliga skick påbyggd med en våning, samt en farstu norrut. 1912 stod det nya stationshuset färdigt. Intill dess användes en reservstation i en fastighet som tillhörde DJ och som låg vid spårområdet på södra sidan. DJ , Dalslands Järnväg
Eds station med hotellet i förgrunden. Stationen anlades 1879. Pingstaftonens förmiddag 1910 brann stationen ned till grunden tillsammans med Hotell Drott, Lilla Hotellet och Järnvägshotellet. Stationsbyggnaden var från sitt ursprungliga skick påbyggd med en våning, samt en farstu norrut. 1912 stod det nya stationshuset färdigt. Intill dess användes en reservstation i en fastighet som tillhörde DJ och som låg vid spårområdet på södra sidan. DJ , Dalslands Järnväg
Eds station , järnvägshotellet i för grunden. Stationen anlades 1879. Pingstaftonens förmiddag 1910 brann stationen ned till grunden tillsammans med Hotell Drott, Lilla Hotellet och Järnvägshotellet. Stationsbyggnaden var från sitt ursprungliga skick påbyggd med en våning, samt en farstu norrut. 1912 stod det nya stationshuset färdigt. Intill dess användes en reservstation i en fastighet som tillhörde DJ och som låg vid spårområdet på södra sidan. DJ , Dalslands Järnväg
Station före branden 1910. Stationen anlades 1879. Pingstaftonens förmiddag 1910 brann stationen ned till grunden tillsammans med Hotell Drott, Lilla Hotellet och Järnvägshotellet. Stationsbyggnaden var från sitt ursprungliga skick påbyggd med en våning, samt en farstu norrut. 1912 stod det nya stationshuset färdigt. Intill dess användes en reservstation i en fastighet som tillhörde DJ och som låg vid spårområdet på södra sidan. DJ , Dalslands Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.