Kalmar Slott 1901. Hjärtligt tack för både brefvet och vykortet som jag erhöll på min födelsedag. Roligt... Hoppas jag ej blir så gammal som 100 år det skulle blifva... Hjärtliga hälsningar från din släkting E.B. (Skrif snart!)
Från 299 kr
Tullhamnen i Kalmar med fartyget Örnen. I bakgrunden ses ångkvarnskomplexet. Observera den svenska flaggan som är målad midskepps på Örnen. Under andra världskriget målades sådana på alla civila svenska fartyg så att de inte skulle torpederas av misstag.
Gatstensläggning på Gjuterigatan i Jönköping, mot öster från Pilgatan. I 1876 års byggnadsordning infördes en regel om att hörnhus i gatukorsningar skulle fasas av för att ge bättre sikt. De stora träden till höger markerar Lasarettsparken.
Kalmar Slott. Detalj av den ristade och målade putsdekorationen 1580-talet. På södra borggårdsfasaden. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Statens Järnvägar, SJ N 1446, Till vänster nedanför loket, stationsföreståndare Hjalmar Andersson, men det finns inga uppgifter på att någon med det namnet skulle ha varit stationsföreståndare vid den stationen
Linjen mellan Mora och Mora Noret. Kombinerad järnväg- och landsvägsbro över Österdalälven vid Mora. Ett brospann var svängbart för att fartyg skulle kunna passera. Bron invigdes 1896-09-19 och anläggningskostnaden för själva bron uppgick till 171 505 kr.
Herrcykel köpt hos Knut Olsson, Varnhem år 1932. Cykeln har tillhört Axel Lager. Enligt Lars Eriksson var denna cykel extremt lång och man fick sakta ned i god tid innan man skulle svänga, i annat fall hamnade man i diket.
Lissola-Martin Persson med sin mor Marina Ersdotter (1838-1925) och hustrun Anna. Stående barnen Ernst, Anna, Klas, Märta och Edvard. Bilden är tagen på Lissolagården. Den togs med anledning av att Ernst skulle utvandra till Canada, som nyutexaminerad skogsmästare.
Lissola Martin Persson med mor Marina f. 1838 d. 1925, hustru Anna, barnen Ernst, Anna, Klas, Märta och Edvard. Fotografiet togs med anledning av att Ernst skulle utvandra till Canada som ny ex. skogsmästare
Tegelpalatset på Norra Strandgatan 6 i Jönköping. Huset ritades av Oscar Öberg och uppfördes av det nybildade Systembolaget i Jönköping år 1928 och skulle bland annat inrymma dess restaurang, Munken.
Svenskbyborna anländer till Jönköpings station med två chartrade tåg fredag 2 augusti 1929. Från tåget färdades de med bilar och spårvagn till militärförläggningen på Ryhovsområdet där de till en början skulle bo.
Vägkorsning med vaktkur Järnvägstrafik, signalanläggningar och säkerhetstjänst i Stockholmsområdet under 1800-talet. Instruktion för vaktpersonal, se kommentar här nedan. Signalvakten skulle, med biträde av grindvakten, underhålla och reparera grindar, lyktor och "öfriga till vägöfvergången hörande inrättningar"
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22987 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st vagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22991 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st vagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q16 22987 För transport av lokkol till större lokstationer där stenkolen skulle lastas över i tippvagnar som kunde spelas upp på en hög brygga byggdes dessa 27st kolvagnar mellan 1922 och 1924. (Treaxlig sadelvagnar)
Överbefälhavare OlofThörnell och Överstelöjtnant Henrik Wrede, byråchef för SJ Militärbyrå, inspekterar sjukhuståget H39 som skulle användas till att frakta skadade tyskar från Torneå till Oslo. Statens Järnvägar SJ vagn 3303.
Överbefälhavare OlofThörnell och Överstelöjtnant Henrik Wrede, byråchef för SJ Militärbyrå, vid en inspektion av sjukhuståget H39 som skulle användas till att frakta skadade tyskar från Torneå till Oslo. SJ vagn nummer 2121.
Överbefälhavare OlofThörnell och Överstelöjtnant Henrik Wrede, byråchef för SJ Militärbyrå, inspekterar sjukhuståget H39 som skulle användas till att frakta skadade tyskar från Torneå till Oslo. Statens Järnvägar SJ vagn 2121.
Kungsträdgården. Rolf Bergström ifrån Radiotjänst samtalade med barn på scen, för att få fram en barnröst som skulle vädja om stöd åt Barnens dags verksamhet på biografer, under hösten.
Kvarnen med Åsmundshyttan nr 6 "Mattsas" åkrar och uthus i bakgrunden. Den fyrkantiga lådan framför rännan användes att tvätta potatis i när byborna skulle göra potatismjöl. I förgrunden rännan ner till vattenhjulet på trösklogen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.