Flygfoto över Sockerbruket i Köpingebro.
Från 299 kr
Tunagårds järnvägshållpats.
Bussverkstad vid järnvägen.
Kontorhuset vid Ulricehamn station. Ulricehamnsbanan I.
Skolbarn anländer Eskilstuna C för 300 års jubileum.
Hultsfred station.
Järnvägskorsning på Rosengårdsvägen. Sedd från vägen.
Söderfors station.
Värnamo sett mot Borås.
Statens Järnvägar, SJ T43 248.
Införandet av fjärrstyrning med utrustning från Tyska Siemens som kallades för CTC, Centralized Traffic Control.
Storgatan 30 i Örebro. Köping - Hult banans (KHJ) första järnvägsstation.
Viadukt vid Larslund.
Malmö-Ystads järnväg, MYJ Lok 35 vid Ystad Salsjöbads hållplats på 1920-talet.
Pålsboda stationshus.
Förråd i Östersund.
Utsikt från järnvägsstationen mot ångbåtsbryggan.
Del av modelltågsanläggning med Malmbanan som förebild Världsutställningen i Barcelona 1929.
Hållplats i Lödöse by.
Stationen byggd 1892 med stationshus öster om banan från samma år.för (Hässleholm -) Vittsjö - Markarydsbanan på östra sidan av bangården. När Skåne - Smålands järnväg, SSJ anslöt 1894 delade bangård med Hässleholm - Markaryd Järnväg, HMJ man byggde ett eget stationshus på den västra sidan, kallat Markaryds Västra. Dess funktioner flyttades till SJ-stationen 1932. Västra är 1991 en personalbyggnad. Det finns även ett större godsmagasin och tvåportars lokstall kvar. En fjärrblockeringskur, Fjb-kur har tillkommit. Ställverkshuset på plattformen revs 11 april 1988. De båda stationerna slogs samman 1932 och övertogs av SJ 1940. Vid sammanslagningen slopades östra godsmagasinet och ett lokstall med tillhörande verkstad. Stationshuset, en och en halv våning i trä, har fått en mindre tillbyggnad samt genomgått en grundlig renovering. Efter att båda banorna förstatligats 1930 kom Markaryd Västra att användas för annat ändamål. Stationsbyggnaden revs 2010.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.