Stationshus uppfördes 1902 och har sedan dess ej undergått någon större ombyggnad
Från 299 kr
Station anlagd 1897. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling KBJ ,Kalmar - Berga Järnväg
Okända personer utanför ett stationshus. Till vänster i bild är ingången till väntsalen.
Vy över Dala Finnhyttan stationshus och godsmagasin med Garpenberg kyrka i bakgrunden.
Hållplats anlagd 1927. Envånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet.
Reparation av plattformen. Stationshus i två våningar i sten, renoverad på 1930-talet.
Stationen anlades 1888. Tvåvånings stationshus i tegel . På plattformen står en stins.
Stationen anlades som hållplats 1905. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Trafikplats 1933 och station 1946
Voxna station anlades 1897. En- och en halv vånings stationshus i trä. Elektrisk växelförregling.
Håll- och lastplats anlagd 1911. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel.
Stationen anlades 1867. Stationshus i trä (Habo-modellen), ersatt av envånings tegelbyggnad 1949.
Säröbanans stationshus. N Rosengren (3 år) bredvid sin mor (t h)
Långsjön efter ombyggnaden. Banvaktstugan har blivit stationshus. Långsjö-Pelle sitter på verandan och läser.
Station anlagd 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Stationsmästarebostaden moderniserades fullständigt 1949.
ULB 3 ULB ,Uddevalla - Lelångenbanan Trafikplats anlagd 1895. En och enhalvvånings stationshus i trä
Flygfoto över stationen Hållplats anlagd 1906. En- och enhalvvånings stationshus i tegel
Stationen anlades 1895. Stationshus i en och en halv våning i trä.
Skoghult nya station. Hette tidigare BÖLEMÅLA. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
KBJ ,Kalmar - Berga Järnväg Hållplats anlagd 1897. Envånings stationshus i trä
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.