Hållplats anlagd 1923 med liten envånings stationsbyggnad i trä, rödfärgat med vita knutar och papptak. Stationshuset är byggt enligt typritningar av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall. Stationen hade banhall 1902 - 1923. 1904 byggdes stationen ut med en restaurang och några hotellrum. Spår fanns till 1993. Banhallen köptes efter rivningen 1923 av LKAB, som återuppförde hallen som två byggnader i Narvik, en lok- och en vagnverkstad. Båda byggnaderna var kvar 1995.
Från 299 kr
Stationshuset Stationshuset Byggt 1856 - 57. Stationen hade banhall 1856 - 1923. Ombyggt 1923 o 1930 2,1 m ö h. 1923, då en eldsvåda ödelade större delen av övervåningen verkställdes en grundlig modernisering och utvidgning av denna. I samband härmed bortflyttades spåren och plattformarna ur banhallen som ombyggdes och inreddes till en rymlig vänthall. Om- och tillbyggnad av stationens spårsystem gjordes 1927-30 inför BJs överflyttning av sin persontrafik till centralstationen 15 maj 1930
Stationshuset Byggt 1856 - 57. Stationen hade banhall 1856 - 1923. Ombyggt 1923 o 1930 2,1 m ö h. 1923, då en eldsvåda ödelade större delen av övervåningen verkställdes en grundlig modernisering och utvidgning av denna. I samband härmed bortflyttades spåren och plattformarna ur banhallen som ombyggdes och inreddes till en rymlig vänthall. Om- och tillbyggnad av stationens spårsystem gjordes 1927-30 inför BJs överflyttning av sin persontrafik till centralstationen 15 maj 1930
Avfotograferad gångbiljett för FJ banvall, utställd till Nils Persson 1896.
"Spåromläggning i Älvsborgsgatan, förläggning på egen banvall, 7/12 1931."
Kroppa järnvägs gamla banvall korsar nuvarande statsbanan vid sjön Skärjen.
Malmö Limhamn Järnväg, MLJ:s raserade banvall efter en storm
Tippning av grusvagnar på banvall. Järnvägsbro mitt i bild.
Åviksbranden, lokstallarna.
Inlandsbanan, Kåbdalis-Jokkmokk-Vajmat Inlandsbanebygget drar fram genom ödemarken
Inlandsbanan, Kåbdalis-Jokkmokk-Vajmat Landsvägen och den färdiga järnvägsbanken vid Kåbdalis
På linjen mellan Alkullen och Övre Niemis där det gick upp en gångväg till Luppioberget.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.