Vägstation N2, Skedala. Garagebyggnad och förrådsbyggnader. Framför garaget personbil Volvo PV. Bensinpumpar (drivmedelspumpar). Väghyvel till höger. Invid väg. Bostadshus bortom garaget.
Från 299 kr
Vägstation N2, Skedala. Garage- och förrådsbyggnader. Sten- och stubbrytare uppställd. Bensinpumpar (drivmedelspumpar). På garageplan personbil Volvo PV, N8788, med skylten "Tjänstebil". Mansperson i dörröppningen till garaget.
Postkontoret Djursholm 1, Östra slottsflygeln. Bilden tagen sista dagen postkontoret var inrymt i denna byggnad. Bilen är en Volvo Duett, årsmodell 1953.
Scania-buss för Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Chevrolet för att bygga bussar.
Leveransfoto av Volvo B 11-buss tillverkad för Ringborgs, Norrköping. Bussen trafikerade sträckan Linköping - Slaka - Skeda - Åkerstad. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Lidingövägen 75, Kungliga Tennishallen. Volvoutställning, där bl. a. Volvo PV 444 presenteras. Stor reklamskylt i bakgrunden, med texten "Svenska händer och hjärnor skapa Volvos värde".
Skånska Cementgjuteriet bygger nytt åt Motoraktiebolaget Volvo i Herrgårdsgatsbacken 1944-45. Huset under rivning som kallades Svingården inhyste bl a en krog (!) på 1800-talet.
Till vänster 2 st Volvo skåpvagnar, används bl a för brevlådtömning och buntkörning. Till höger en Volkswagenlastvagn för transport av större last.
Kl. 05.30 kör chauffören, postsiljon 11, Gustav Jarneving ut på första brevlådtömningsturen. Här står Volvo-bilen framför postkontorets Eskilstuna 1 lastbrygga.
Ett av posttransportörernas dagliga jobb är bilvård under en halvtimme. Chaufför Einar Andersson spolar här lantbrevbärare Nils Liberts blå Volvo herrgårdsvagn i postkontorets Eskilstuna 1 garage.
Betania villan 12 oktober 1966 På tomten till Betaniavillan står en Volvo Amazon, och en rad med brevlådor. Högst upp i trädet sitter ett plakat med text på.
En rödklädd kvinna står framför ett uppställt stånd med en banderoll som det står "Friluftsfrämjandet" på. Till vänster står en Volvo 245 med öppen, tom baklucka.
Trafikplats anlagd 1874. Envånings putsat stationshus. Expeditionslokalerna och väntsalen moderniserade 1945. Bilen, av märket Volvo 121, lanserades i Sverige 1956. Mopeden, mitt i bild, är en Gripen.
Volvo-ambulans, Grauers Stockholm. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto. ASJ gjorde totalt elva karosser till ambulanser under åren 1941 och 1942.
Leveransfoto av Volvo LV 84 för Kristinehamns Bilfirma. Trafikerade sträckan Gullspång - Värmlands Säby - Visnum Bäckhammar - Kristinehamn. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Leveransfoto av Volvo LV 84-buss, tillverkad för Västergötland - Göteborgs Järnvägars biltrafik. VGJ buss 18. Trafikerade sträckan Göteborg - Gunnilse - Olofstorp. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Volvo B 10-buss. Fotograferad på torget vid stadshuset i Linköping före leverans till G Höijs Bilfirma, Vänersborg. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Lysekils Järnväg, LYJ, Stationen anlades 1913. Stationshus i ett och ett halvt plan, i trä. Vid dressinboden står en volvo. Statligt 1939-07-01, Elektrifering 1950-06-10, Fjärrblockering 1957.
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246. Till höger syns Volvo SJ Buss linje 263 och 131.
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246. Till höger syns Volvo SJ Buss linje 131.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.