Hussjöby station.
Från 299 kr
En lastplats med diverse saker.
Rune Dahlman använder hävarm för fästning av länk av räl på betongsliper.
Ellert Eriksson, Tore Cederholm och Lars Olsson placerar ut betongsliper för montering på räls.
Statens Järnvägar, SJ X9 motorvagnståg. Buskröjningsmaskin.
Yxfabriken låg vid riksvägen genom Säter, som här kallas Järnvägsgatan. Fabriken startade vid Björshyttan, ca 7 km från Säter, men flyttades 1907 till de nybyggda lokalerna i Säter. I många etapper har sedan fabriken utbyggts och moderniserats. Tillbyggnaderna i "modern" tid var pressmedjans tillkomst 1947 och ombyggnaden av den gamla hammarsmedjan till sliperi 1958.
Bilvande järnvägslinjen mellan Gällivare - Kiruna under byggnad, rälsläggningståg år 1900. Ångloket på bilden är Statens Järnvägar, SJ Qå 446, före detta Sverige & Norge Järnväg S&NJ lok 16.
SJ-skolan, Kurs i rälshantering,Ängelholm
SJ-skolan, Kurs i rälshantering, Ängelholm
Statens Järnvägar, SJ Driftvärnsmän. SJ Driftvärn bildades 1946 och hade till uppgift att skydda viktiga anläggningar vid beredskap och krig. Driftvärnen lades ner 2005.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ godsvagn 8664. SJ-skolan, Kurs i rälshantering, Ängelholm
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ godsvagn 8664. SJ-skolan, Kurs i rälshantering i Ängelholm
Morgongåva bangård sedd västerut. Fabriken till höger, AB Westeråsmaskiner.
Malmö-Genarps järnväg, MGJ lok 3 "Qvarnby" med persontåg vid Hohög station.
Vy över Habo stationsområde.
Tunnelbangården Kiruna. M2 vagnar.
Gamleby bangård under ombyggnad till normalspår.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.