Fyrmästare Samuelsson, Ölands norra udde 11/9 1960, i bakgrunden fyren Långe Erik.
Från 299 kr
Ölandseka.
Bläsinge hamn 4/10 1957.
Sjöfarten öppnas mellan Revsudden och Stora Rör 17/4 1963.
Arbetare vid Bläsinge hamn 4/10 1957.
Bärgningar vid Gräsgård. Delar av vraken efter de tre tyska örlogsfartyg som gick in i en svensk mnspärr och sjönk 9/7 1941 bärgas.
Turistintendent Bertil Sjöberg med flera på M/S Nordpol till Gotland, premiär 1959.
Betula i hamnen i Mörbylånga.
Grankullaviks hamn 8/4 1963.
M/S Gotlänningen.
M/S Nordpol den 16/6 1958.
Ölandsbåt.
Briggen Irma av Pataholm. Tillhörde tulluppsyningsmannen Leuchten (hans son var kapten, stående på bilden; sittande Oscar Hullgren.
Alu Queen, tillverkad av Gränges Aluminium var när hon seglade sommaren 1984 världens första motorseglare byggd av strängpressad aluminium. Ansvariga för byggprojektet var två dotterbolag inom Gränges Aluminium. Aluminiumteknik som arbetade med forskning och utveckling, skötte projektering och konstruktion, samt Sapa, en av Europas största tillverkare av aluminiumprofiler, som tog fram bland annat profilerna till bordläggningen. Pelle Pettersson designade och ritade. Båtbyggare var Hans Wester Mekaniska AB.
Passagerarfärjorna Kalmarsund VI (till vänster) och Kalmarsund V, vid färjeläget i Färjestaden.
Byxelkrok 16/6 1962, M/S Nordpol.
Turistintendent med flera i anslutning till M/S Nordpol premiärresa till Gotland, 1959.
Minnesvård i Bläsinge hamn i Norra Möckleby. Stenen minner om fartyget Ada Gorthon som torpederades av en sovjetisk ubåt den 22/6 1942. Fjorton man omkom medan åtta överlevde. Minnestenen står vid Bläsinge badplats.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.