Skönbergagatan var i äldre tider huvudled genom Söderköping. Det var den som först mötte resande söder ifrån och som i sin förlängning anlöpte S:t Larurentii kyrka. Nära nuvarande Hagatorget låg tills det revs Skönbergagatan 8 vid gatans södra sida.
Från 299 kr
Badstugränd i Söderköping har fått sitt namn efter S:t Ilians badstuga som en gång i tiden låg i området. Här en vy längs gränden söderut med en skymt av stadens rådhus i bakgrunden. Närmast betraktaren Badstugränd 3.
Storgatan 1 i Söderköping. Det byggnadsminnesförklarade huset anses vara uppfört vid 1500-talets sista del men sannolikt är källaren äldre. Det folkliga namnet -Wallbergska huset- är kopplat till skomakare Axel Wallberg (1882-1953), som från 1910 drev sin rörelse i fastigheten.
Vid Munkbrogatans möte med Rådhustorget i Söderköping. Närmast till vänster i bilden reser sig det så kallade Blomqvistska huset, som mot torget ännu ståtar med en vacker fasad. Till höger Rådhuset, en markör för staden. Foto 1963.
Det har funnits lotsstation på Häradsskär sedan slutet av 1600-talet och det var främst sjöfarten till Söderköping och Norrköping som behövde stödjas. Här en vy över skäret från 1915.
Gårdsinteriör (Landkvistska) i kvarteret Forseman i Söderköping. Kvarterets namn är hämtat från Johan Forseman som var häradshövding i staden vid 1700-talet. Till höger gårdens bodlänga utmed Hamngatan. Foto 1951.
Tullstationen på Kättilö inrättades 1637 vid Barösund för inloppen till Norrköping och Söderköping. Det avbildade tullhuset uppfördes först 1788. Stationen drogs in 1928 och Barösund blev kustpostering i tullverkets kustbevakning fram till 1947.
Stationsinspektor T. Andersson. Trafikförvaltningen Östergötlands Järnvägar, TÖJ ursprungligen. De järnvägar som bildade TÖJ var Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ, Mellersta Östergötlands Järnvägar, MÖJ och Vikbolandsbanan, VB även Norrköping-Söderköping-Vikbolandets Järnväg, NSVJ.
"Skuta i Göta Kanal." Plats: Nära Söderköping Datum: 23 Maj 1897 Tid: Kl 2.15 e.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No: 2 1/2 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Oxelösunds station 1900. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Oxelösunds bangård 1900. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Ringstorps station 1900. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Kimstads station 1900. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Norrahammars station april 1909. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Fridafors samhälle1900. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Vadstena station 1890-talet. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Skärkinds station 1900. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Walla station 1900. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.