Bangård vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Från 299 kr
Provtagning av malm på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Svartön
Hamnen med malmångare
Instrumentpanel i ångmaskinhallen, Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.
Vad som var kvar av lokstallet vid Riksgränsen sommaren 1936.
Duschrum i SJ tåghem.
Duschrum i SJ tåghem. (
Verkstaden
Tullstationen under krigs tiden
Statens Järnvägar, SJ D med personvagnar vid Riksgränsen
Brädstaplar vid Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå före före avskottningen.
Upptagna isblocken vid vattenfåran efter isbrytningsarbete vid Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå.
Snöskottning vid timmervältorna, Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå.
Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå. Inför isbrytning på området.
Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå. Isbrytningsarbete vid bassäng.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.