Hindås station.
Från 299 kr
Flygfoto över Ängarydsområdet i Tranås.
Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk godstrafik hade startat redan 1884. På bildet syns lok 3. Loket tillverkades1889 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 107. Namnet var Sten Sture. Skrotades 1970.
Stationen öppnades för trafik 1876. En- och en halvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Bangården utbyggdes 1935 och fick då tre spår i bangårdens längd samt ytterligare ett fjärde spår framför stationshuset. Sedan åren 1938-39 ombyggdes och renoverades stationen.
Först anlagd som hållplats 1902. Sedan blev station med en- och enhalvvånings stationshus i trä. På 1940-talet gjordes flera ombyggnader; lokalerna utökades, nytt stickspår, automatiserades bommar och växelförregling.
Djursholm, Restauranten hållplats.
Statens Järnvägar, SJ B. Bilden tagen i samband med reparationsarbeten efter snöskred vid Malmbanan. Eftersom kontaktledningen var skadad fick ångloket rycka in och dra reparationståget.
Statens Järnvägar, SJ motordressin med gengasdrift på Malmbanan
Vingplog i arbete på Malmbanan.
Infarten till Björkliden station Infartssignal 339
Statens Järnvägar, SJ 100019 Q23. Godsvagn med långt isärdragna balkar och 4800mm bredd. Vikt 100 ton. Transport av stator från ASEA, Västerås till Biskopskulla.
Hästholmen station.
Bohusbanan.
Järnvägsbro över Säveån vid Jonsered på linjen mellan Jonsered och Lerum.
Hamnen i Slite vid Östersjön.
Hållplats anlagd 1895. En- och en halvvånings stationshus i trä, tillbyggt 1918.
Parti från Älvsered.
Vy över Ullared.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.