Ett arbetslag från byggnadstiden av Riksgränsbanan
Från 299 kr
Riksgränsbanan omkring 1901. Arbetslag med kocka under byggnationstiden.
Statsbanan Gällivare - Riksgränsen. Rälsläggning förbi stationshuset vid Riksgränsen.
Rälsläggning på Riksgränsbanan mellan Tornehamn och Vassijaure.
Arbetslag med gruståg vid byggandet av Varberg - Ätrans Järnväg, WbÄJ. Byggnadsloket "Maria" ägs av entreprenören Saabye & Lerche.
Rogslösa station.
Rälsbyte.
Gruståg vid Storsten under byggnaden av linjen Rimbo - Norrtälje (ULJ). Loket är Stockholm-Roslagens Järnväg, SRJ lok 2 "Roslagen".
Banbyggnad av Stockholm-Nynäshamn Järnväg SNJ, foto vid Nynäshamn. Stockholm Nynäs Järnväg, SNJ lok 9.
Brobygge över Ljusne älv i samband med byggandet av Ostkustbanan.
Statens Järnvägar, SJ U 599. Banarbetare vid Björkåsen, Drössendal i Björke på linjen mellan Trödje och Oppalaby.
Rallarlag uppställda för fotografering. Från vänster G Skog, Adam Lundin, okänd, okänd, Ragnar Hillman och eventuellt Österberg.
Banbygge vid Jönköping.
Bergavtäckning vid 21/760. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Banarbete längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Bankfyllning vid 28/00. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bankfyllning vid 28/00.
Banfyllnad vid 26/500.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping.
Omläggning av banan till Södertälje.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.