Bärgning av ångbåten "Lövholmen", med hjälp av ångbogseraren "Victoria.
Från 299 kr
Ångbåten "Lövholmen" i rännkanalen vid Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.
Fartyg vid lastkajen vid Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå.
Tremastade skeppet "Rolf" ligger ankrat i Inre fjärden. I bakgrunden syns Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå.
Statens Järnvägar, SJ Hb 175 "Sturle"
Kopparåsens Stationshus.
Översvämning vid Torneälven.
Lastning av malm med ångdriven skopvagn
Utsikt mot Svartön.
Kombinerade väg och banbommar vid Morjärv
Svartön
Morjärv station
Invigning av el-driften Långsele-Boden. Kronprins Gustaf Adolf håller tal.
Transportbrygga till lastkaj vid Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå.
Statens Järnvägars sliperfabrik, Piteå. I horisonten ligger Lövholmen och fartyg som väntar på slipers.
Fartyg väntar vid Statens Järnvägars Slipersfaktori på Lövholmen.
60-årsdagen av första malmtåget till Luleå.
1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Första stora ombyggnaden av Luleå station kom på 1920-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.