Manbyggningens baksida är avbildad från åkern i nordost. Man ser bakbygget med två kamrar på gaveln och ett skafferi i mot manbyggnaden. Fönstren på manbyggnaden hör till salen på gaveln och en kammare mitt i huset. T h står smedjan, vilken revs och flyttades ut till åkerhörnet mot vägen 1936. I bakgrunden skymtar ladugården. I förgrunden skymtar en cementputsad (?) mur, vilken går ner i höjd med manbyggnadens gavel.

Från 299 kr

Arbetsledningen vid Lindholmens varv i Göteborg. Från vänster mellersta raden. 1. okänd. 2. Tillfällig bokhållare på affärskontoret. 3. Bokhållare Lindholm. 4. Ingenjör G. Dalby. 5. Kassör Börjesson. 6. Förrådsförvaltaren. 7. Postbud- och gå-gosse. 8. Verkmästare Abrahamsson, maskinavdelningen. Främre raden från vänster. 1. Ritkontorschef Carlsson. 2. Okänd. 3. Driftsingenjör Åberg, fartygsavdelningen. 4. Direktör Sven Almqvist, chef. 5. Kamrar Jonson. 6. Driftsingenjör Cederwall, maskinavdelningen, uppfinnare av C:s skyddbox för prop. 7. Fartygskonstruktören ingenjör Qwarnström

Från 299 kr

Samma dag som Masse var hos Bergman och fotograferade manbyggnaden och gårdsfolket, se Bild 569, så tog han en bild av grannparten från den s k Äutakarn mellan parterna. Bilden är tagen från öster alldeles utanför Bergmans tomt med en fantastisk vy över hela Olssons part. Här ser man den långa ursprungliga ladugården fran 1870 med sitt halmtak. Intill står tröskhuset, som troligen nyligen fått ett märkligt brutet spåntak. Där intill bodlängan, se Bild 577. T h om ladugården skymtar den översta delen av taket till ladugårdslängan mot vägen. Manbyggnaden är en stor parstuga från 1873, bakbygget innehållande kök, skafferi och två kamrar är något yngre, brygghusflygeln är nybyggd. Bak på tomten står en smedja. Mellan flygeln och åkern ligger en grönsaks- och fruktträdgård.

Från 299 kr