Stationen anlades 1902 och ombyggdes efter en brand 1910. Tvåvånings stationshus i trä. Pressbyrån har kiosk vid stationshuset . MÅJ , Mönsterås Järnväg
Från 299 kr
Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Bland fordonen syns Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BCo 704, Kalmar- Berga Järnväg, KBJ N 1397 och Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ DF.
Statens Järnvägar, SJ S5p 3138. Ursprungligen Hultsfred - Västerviks Järnvägs, HWJ lok 19.
Stationshuset i Ventzelholm, som det ser ut 23 år efter järnvägs upprivning.
Bangårdsområde i Ventzelholm, som det ser ut 23 år efter järnvägs upprivning.
SÖJ lok 1 Södra Ölands Järnväg Tillverkad 1909 , 1928 ÖJ 1, 1947 SJ S11p 3054, slopad 1954 ÖJ , Ölands Järnväg ÖJ 1. Tillverkat på Helsingborgs Mekaniska Verkstad 1909. Fd SÖJ 1, SJ 3054
Emmaboda station vid Karlskrona - Växjö Järnvägs, CWJ, 50-årsjubileum.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 20 åker igenom en översvämning i Uknadalen på linjen mellan Storsjö och Nelhammar.
Vy på stationsområde med stationshus och resande i bild. Godsvagnen har littera Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ G 481.
Ångbåten "Undine" i Ankarsrum hamn i samtrafik med järnvägen. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ godsvagn 326 på hamnspåret bakom.
Till minne av den tilltänkta banan Västervik-Kinna Järnväg (VKJ) byggdes ett tåg på hjul till Hantverksmässan 1926 i Västervik.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 20 åker igenom övervämning i Uknadalen på linjen mellan Storsjö och Nelhammar.
Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnväg (VÅHJ) med lok VÅHJ S3p 5, vid Virserums station, någon gång på 1920-talet.
Leveransfoto, Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lokomotor 1. Lokomotorn är upplastad på Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ NNs 2411.
Brobygge över Stångån vid Storholmen i utkanten av Vimmerby, längs Vimmerby - Ydre Järnväg på linjen mellan Vimmerby - Djurstorp.
Bro byggs på bangården i Västervik över kolboxarna med järnbalkar från utbytta broar på Norsholm-Västervik-Hultfreds Järnväg, NVHJ.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 7, tillverkades av R Stephenson 1872 för Karlskrona - Växjö Järnvägsbolag . Till en början var loket numrerat som nummer 1, men detta ändrades 1875 till 7. 1892 såldes det till Härnösand - Sollefteå Järnväg och 1897 såldes loket vidare till Dala - Hälsinglands Järnväg. Skrotades slutlligen 1913.
Flygvy över Kalmar stad med järnväg i bild och hav i bakgrunden. Stationen i förgrunden är Kalmar Västra.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.