Personvagnar GDJ med skylt Gävle C. Gävle Dala Järnväg, GDJ H3 73.
Från 299 kr
Järla station med resande. Poststämplat 1909.
Plattform 2, Stockholm centralstation.
Strömsholm station.
Stockholm Norra 1895. Sadeltanklok SJ Oc 386. SJ Vx 288 "Räfen".
Stockholm Norra, norra bangårdsdelen.
Bro över Säfveån.
Älgultsby station.
Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta" med personvagn 1:a klass Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ och 3:e klass Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ.
Museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Ånglok 3 "Dylta" på spåret med Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass vagn, öppen sommarvagn nummer 62 samt Munkedals Järnväg, MJ personvagn 1.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Resande till ÖSlJ persontåg med lok 2 "Lotta".
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Resande till ÖSlJ persontåg med lok 2 "Lotta" vid Lina tegelbruk.
Kunglig älgjakt i Böda kronopark. Gustav V sitter på ett av "Kungavagnens" säte. Vid "tendern" står lokeldare Julius Svensson, i lokhytten ses lokförare Elis Ekholm. Mannen i uniform i mitten är jägmästare Per-Gunnar Arne. Initiativtagaren till skogsarbetarefackföreningen och landstingspolitiker Ragnar Persson står vid sidan av spåret.
Museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. ÖSlJ lok 2 "Lotta" och Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ personvagn på den obemannade järnvägsövergången.
Museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. ÖSlJ Lok 2 "Lotta" och Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ personvagn.
Vy över bangården
Aspeå station.
Kyrkan och samhället Bollnäs i bakgrunden.
Kopia av vykort från Örebro Konstindustri A.B. Blidsbergs station. En ny bansträckning drogs några hundra meter bort och stationshuset ersattes 1906 av ett nytt vid den nya bandelen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.