Nederkalix 612:1
Från 299 kr
Nederkalix 608:1
Lastmotorfartyget TEMPLAR av Tönsberg, liggande i Malmö hamn, efter en årslång reparation redo att återinträda i tjänst. Fartyget liknade närmast ett vrak när hon kom till Kockums. Den 10 aug. 1940 kom hon i tysk tjänst (som SPERRBRECHER 17). Hon återfanns av norrmännen på samma varv som hon byggdes på, efter tyskarnas kapitulation 1945. Hon blev under den tyska tiden både minsprängd och bombad.
Däcket fotograferat med Vrak 2 i ryggen i riktning söderut. I den fyrkantiga öppningen syns 10 urtag för gretingen. Notera även de tunnare balkar som syns. De sitter direkt under däcket och hålls upp av karvlarna. Syftet med dessa är att stärka däcket vid belastning av tungt artilleri. Liknande lösning kan ses i Vasas (1628) däckskonstruktion.
Skeppsbrott, troligen Öland (Köpingsvik?) Foto Nils Kreuger c:a 1900. Ur Kreugers dödsbo. Dovre av Brantevik, byggd i Tvedestrand 1885. Hon var på 434 bruttoton och inköptes till Sverige 1905. Hade i början av april 1911 på resa Simrishamn - Mönsterås i barlast ankrat i Blårörsviken n. om Borgholm för den hårda stormen. 3/4 brast båda ankarkättingarna och fartyget drev upp i viken och strandade. Skutan blev vrak och kondemnerad i Kalmar. Höggs senare upp.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.