Ångvagn vid Näsum station. Sölvesborg-Olofström-Älmhults järnväg, SOEJ ångvagn 1.
Från 299 kr
Stämpel på framsidan: "Atelier Svea, Karlshamn, Sölvesborg." Inpräglar på fotot: "1913."
Stämpel på framsidan: "Atelier Svea, Karlshamn - Sölvesborg." Inpräglar på fotot: "1910."
Stämpel på framsidan: "Atelier Svea, Karlshamn, Sölvesborg." Inpräglar på fotot: "1911."
Sölvesborgs station, första tåget efter breddning till normalspår.
Första normalspårståget, Statens Järnvägar, SJ S 1247 vid Sölvesborgs station.
Lastångfartyget AJAX. Foto efter reparation vid Sölvesborgs varv 1940.
Sagalill (Sölvesborgs Rederi & Varvs AB 1950 No 34) Ulvsunda 24/3-84
Rallarlag vid byggandet av Sölvesborg-Olofström-Elmhults järnväg, SOEJ samt SOEJ lok 1 eller SOEJ lok 2.
Station byggd 1901 av SOEJ, Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg. Envånings stationshus i trä. Nedklassad till håll- och lastplats före 1950.
Brikettlast. Godsvagnar: Statens Järnvägar, SJ N1 5342, SJ N1 14440 samt Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg, SOEJ 109.
Skrivet på baksidan: "Blekinge, Sölvesborg st.f., Falkvik. Vakare och sump för spättgarn och spättor, skäddor och skrubbor."
Postkontoret Sölvesborg 3. Fotografi med motiv av postbiträdet Sonja Svensson som senare blev poststationsföreståndare när järnvägen avvecklats.
Peter von Busch talar om skånska krigens följder, Karlskrona, Christiansö, Jens Sörensen från Sölvesborg den förste danske sjökortsdirektörn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.