Statens Järnvägar, SJ Dg 123. Persontåg 1204 skall gå till Jönköping-Falköping. Efter loket DF05 2757, F1 25578 (modell 1915) och BC05 2406. Bakom dessa skall finnas KJ BC0 (Kalmar-Göteborg), C3 och C0. På andra sidan plattformen står troligen snälltåg 18 då vagnen är en tysk resgodsvagn med stålkorg, Pw4ü28 eller 29.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Z4p 397. Den byggdes av Kalmar Verkstad AB 1956 och levererades i april 1956 direkt till den 37:e driftsektionen, Gotland. Även efter nedläggningen av de gotländska järnvägarna 1960 fick lokomotorn göra tjänst som dragare i "Griståget"- Andelsslakteriets tåg mellan slakteriet och hamnen. Denna verksamhet pågick till 1962. Littera på godsvagnen syns inte.
Statens Järnvägar, SJ tåg vid Nybro. Loket är antingen SJ L5 1574 eller SJ L5 1575, f.d. BAJ vilka hade rökskärmar. Vagnarna består av SJ Co8c, SJ BCo11a 3025 eller SJ BCo11a 3026, SJ Co8d, SJ Co8b, SJ EBCo7a 8038 och okända vagnar. Tåget är Snt 100 med vagnar Kalmar-Stockholm och -Göteborg via Nässjö. Här är tåget på väg in till stationen och ankom 1950 Nybro 11.48.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.