Bandelen Kiruna Riksgränsen fick elektriska tågdriften den 19 januari 1915. Elektriska driften av den Svenska delen av Malmbanan togs i bruk under åren 1915 - 1922. Kontaktlednings stolparna var typiska för Malmbanan på grund av dom var nitade.
Från 299 kr
Elarbete och kontaktledningsbrygga på bangården.
Skärgårdsprojektet 2003-2004 Fotodatum 7 maj 2004 Ingmarsö, Bo Andersson, elektriker hos Salomonsson
Statens Järnvägar, SJ Qå 447.
En elstolpe i trädgården, en stenmur bakom. Backen 2:3 i Kållered 1996-03-18.
Statens Järnvägar SJ Ke-lok med kabelnedläggningståg vid elektrifieringen av Västra Stambanan.
Statens Järnvägar, SJ E 1458. Kabelnedläggning från tåg.
Bild från bryggmonteringen på Uppsala bangård vid elektrifieringen.
Elektriskt Ställverk. Interiör från centralbangårdens nya elektriska ställverk, där man nu bäst håller på med den elektriska installationen.
Statens Järnvägar, SJ Zss 106 under byggnad i Kockums Mekaniska Verkstad (Bolagsnummer:3005). Elinstallation i hytt
Konstruktionsritning / Elinstallation Gefle o Gestriklands Lasarett Norra Villakvarteret Kirurgiska Paviljongen, vån. 1 tr. upp Elektriska Kompaniet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.