Stationshuset i Mariefred, som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Bilden är tagen från gatusidan.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Dg 113. Tågfärjan M/S Götaland. Loket är förankrat, detaljer
Personal som är på tur med bibliotekets bokbuss i Bollnäs kommun.
Stationen byggd 1907 öppnad 1909 med stationshus. Stationshusset är numera en privatbostad.
Stationen byggd 1894.Stationshuset byggt 1896. Tillbyggdes 1920. Namnet var före 1908 Qviinge.Stationshuset är numera privatbostad
Fosieby station 1971.Malmö - Ystads Järnväg, MYJ. Stationen öppnad 1898. Stationshuset är idag riven. Elektrifierierades 1933.
Stationshuset byggdes 1893. Det nya stationshuset är ritat av arkitekt Yngve Rasmussen från Göteborg.
Stationshuset byggdes1893.Det nya stationshuset är ritat av arkitekt Yngve Rasmussen från Göteborg.
Stationshuset byggdes 1893.Det nya stationshuset är ritat av arkitekt Yngve Rasmussen från Göteborg.
Blev station 1874. Stationshuset är ett enkelt, mindre trähus.Stationen öppnad 4.10.1875
Del av stationsbyggnaden på Malmö central. Fasaden är täckt av murgröna.
Statens Järnvägar, SJ, Y1 1305, tillverkad i Italien och är såld till Kroatien.
Interiör, Centralhallen. Ringen, en öppning mot nedre vänthallen, är ett smideskonstverk som föreställer de fyra väderstrecken
Ångloken med godsvagnar på bangården i Wien, Österrike. Nummer på loken är 52.3446 och 52.5211.
Pressfrukost Vasa/Sandvik. Har kommit halvvägs i bultbytet. Nu är Vasa 5ton lättare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.