Undersökning av skadad rälsbuss efter olycka vid Hinsnorets station mars 1957.
Från 299 kr
Nedmontering av godsvagnar efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Godsvagnar med malm som står på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953.
Godsvagn med malm som står på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953.
Godsvagnar med malm har vält efter olycka i Nattavaara september 1953.
Pågående röjningsarbete efter ras på linjen mellan Narvik och Riksgränsen i närheten av Straumsnes.
Urspårade vagnar och personal efter tågolycka. Statens Järnvägar, SJ Co8b 3595.
Statens Järnvägar, SJ BCo7b lyfts av SJ A2 "Ånge" efter urspårningen vid Granbo station.
Efter jordskredet i Smedberg som bröt förbindelsen via järnväg mellan Munkedal och Dingle.
Bergslagernas Järnväg, BJ U 1 med 4 godsvagnar efter olycka vid verkstadsbangården i Åmål.
I Göteborgs hamn efter bärgning av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 i Hultafors.
Arbete i samband med bärgningen av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 efter olycka nära Hultafors.
Anordning byggd för att bärga Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 efter olycka i Hultafors.
Personal vid lok och tender efter urspårning på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Vy på olycksområde efter urspårning på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Vy på urspårade vagnar efter tågolycka på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Statens Järnvägar, SJ Ke 910. Personal och ånglok vid olyckplats efter tågolycka.
Statens Järnvägar, SJ Bk 748 skador efter kollision i Södertälje 1958.
Statens Järnvägar, SJ YCo6 834 skador efter kollision med Nordpilen 1955.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.