Thorshammars verkstad
Från 299 kr
Holmens verkstad.
Kockums mekaniska verkstad, Malmö. Interiör från gjuteriet.
Amazonas ligger i docka. Kockums mekaniska verkstad
Verkstad vid Ahlgrens Tekniska fabrik AB.
Wirsbo bruk. Orten ligger vid Strömsholms kanal och Kolbäcksåns fall, mellan Åmänningen i norr och Virsbosjön i söder. I bruket fanns en kraftstation, styckebruk för projekttillverkning, manufaktursmedja, mekanisk verkstad, ångsåg med två ramar, kant-, klyv- och stålverk samt en hyvel- och snickerifabrik.
AB Skoglund & Olson. Gefle. Gjuteri och Mekanisk Verkstad. Känt för bland annat järnspisar och leksaker. Företaget startades 1874 av Erik Gustaf Skoglund och Axel Olsson. Firman blev aktiebolag 1914 och hade på 1930-talet cirka 260 anställda i produktionen och ett 30-tal på kontoret.
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstädernas verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Nya reparationsverkstaden den gamla förstördes genom eldsvåda 1922.Station anlagd 1873. Nybyggt stationshus, två våningar i tegel, Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Ny stationshus 1897. Godsmagasinet brann 1902, ersatt med ett nytt 1903. Nytt lokstall 1898. 1874 byggdes en järnvägsverkstad med korsvirke och tegel. Denna brann 1922. Ny verkstad byggd 1916 - 1923.
Vy in i en okänd verkstad. Smalspår över smörjgrop med ett oidentfierat fordon som ser ut som ett gruvlok längst in.
Vy över del av bangården med verkstad mitt i bild som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Austin bilar från mitten av 1950 talet utanför Gösta Erikssons Bil AB, som hade verkstad på Vågskrivargatan 7.
Karl Erik Karlsson och Alge Öhlin arbetar i snickeridelen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Statens Järnvägar, SJ Zsh 81, en av de båda första lokomotorerna med hydraulisk kraftöverföring. Tillverkad av Kalmar Verkstad AB.
FCP lok 305. Under montering på Nohabs verkstad. Loket är tillverkat för leverans till Argentina. Tillverkningsnummer 1721.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.