Statens Järnvägar, SJ Dm3 1209. Gränsreportage Vasijaure.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Faoo-x (fd Uadp). Gränsreportage Vasijaure.
Gränsreportage. Nordvästra delen av bangården i Björkliden. Statens Järnvägar, SJ Dm3.
Gränsreportage. Björkliden sedd mot nordväst.
Rönnskärsverken.
Gränsreportage, Vasijaure - Riksgränsen.
Statens Järnvägar, SJ Du2 559 med tåg.
Malmtåg på Kiruna bangård. Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, LKAB T46 2.
Ericsberg
Statens Järnvägar, SJ malmtåg.
Verkstaden i Kopparberg. På bangården står malmvagnar uppradade, där ibland Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ M3 840 och Örebro - Köpings Järnväg, ÖKJ M3 1274.
Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg.
Vy vid gruvbanan "Hertigen"
Malmkajer på Svartön.
Malmlastningskajen och elevatorn på Svartön, Luleå.
Malmupplaget vid Svartön Luleå och den ångdrivna lastkranen Freja
Malmtåg på bangården
Järnvägsstation på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Ett malmtåg passerar okänd station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.