Bil av märket Minerva. Denna 20 hp Minerva med karosseri från Karosseribolaget C.W. Jakobsson & C:o levererades till kungahuset 1923 och fick då reg.nr A 30. (Artikel i "Autohistorica 2/88").
Från 299 kr
Ford Modell N från cirka 1906 såld av AB Adolf Östberg Odengatan 10 i Stockholm som var ensamförsäljare av Ford i Sverige åren 1904-1908.
Brunkebergstorg 2. Exteriör. Före 1939.
Bil av märket Hudson.
På kirgisteppen öster om Gurjev, Kasakhstan. Bilden ingår i två stora fotoalbum efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetade länge vid Nobels oljeanläggningar i Baku.
Förste kontrollör Goldschmidt i tjänstebilen omkr. 1925. (Fiat 501, tillverkad 1919-1926).
En bil av märket Stutz 1926-27 serie AA som förvandlats till något slags racer av "strömlinjeplåten" nedanför kylaren att döma. Bilden tagen på Gärdet i Stockholm.
Sällskap med chaufför i bil. Bilen troligen tillverkad vid Gustav Ericssons Automobilfabrik.
Telefondirektör Anders Lignell i tjänstebilen 1920-talet. (Fiat 501, tillverkad 1919-1926).
Skioptikonbild med motiv sällskap reda att färdas iväg i bil, Hornberg. Bilden har förvarats i kartong märkt: Höstresan 1910. Alhamnbra, utsikten, 11 & 23.
Suorva kraftverk.Säkerhetsåtgärder i händelse isen brister under bilen.
Stereonegativ, vy över Nybroplan, Stockholm.
Automobiler tillverkade av General Motors, uppställda vid Metropolitan garage.
Skioptikonbild med motiv från norra Italien, i komunen Kastelbell. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1911.Schwäbisch Hall 5. Nördlingen 5. XII. Text på bild: "Kastellbell".
Bil av märket Buick.1917. Sexsitsigt karosseri från A.-B. Adolf Freyschuss. (Artikel i "Autohistorica 1/88"). Verktygslådan var placerad på ett av fotstegen.
Bil. Chassie: Austro-Daimler. Karosseriet byggt av Stockholms Hofslageri AB. (Artikel i "Autohistorica 1/88").
Skioptikonbild med motiv från Tyskland. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1911.Schwäbisch Hall 5. Nördlingen 5. XII. Text på bild: "I närheten af Frinster münz".
Bil av märket Minerva. Ett limousin-karosseri från Karosseribolaget C.W. Jakobsson & C:o byggt på 20 hp Minerva-chassie år 1923. (Stor artikel i "Autohistorica 2/88").
Hästholmsvägen 1929, byggd för Kooperativa Förbundet, av asfaltmakadam.
Bil av märket Hudson. Karosseriet byggt av Stockholms Vagn- och Karosserifabrik. (Artikel i "Autohistorica 1/88").
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.