Utsikt västerut över Norra stationsområdet från Norra Stationsgatan 63-65. I fonden syns Solnabron.
Från 299 kr
Loftgång mot Hornsgatan 148.
Nacka; vy från Ekudden över Järlaleden, Saltsjöbanan och Värmdövägen mot Nacka kyrka och Finntorp.
Vy från Katarinahissen mot Slussen och Riddarholmen. Vinterdis.
Slutet av Norrtullsgatan mot Norrtull. IC- och Gulf-mackar i bakgrunden.
Bilkö på Norrtäljevägen. I förgrunden en lastbil med två män som åker på flaket.
Vy söderut från Skanstullsbron mot Gullmarsplan och Johanneshovsmotet. Söderledens på- och avfarter till Johanneshovsbron är under byggnad.
Flygbild med nya infartsvägen vid Liljeholmen
Utsikt från Danviksklippan över Folkungagatan vid Danvikstull mot Fåfängan. På Danviksgatan syns vändslingan vid ändhållplatsen för spårvagn nummer 9.
Utsikt från Stadshustornet mot Klara Mälarstrand, Centralbron under byggnad, Tegelbacken, rivna Klarakvarter och nedre Norrmalm.
Trafik på Liljeholmsbron, mot Hornstull. I fonden Högalidskyrkan.
Hörnet Hornsgatan 120 och Ansgariegatan, upp mot Wirwachs Malmgård, kvarteret Tapeten. Reklamtavla. Bilar och trähus.
Utsikt österut från Stadshusets torn mot Klara Mälarstrand, Tegelbacken och Klarakvarteren.
Lastade järnvägsvagnar i Stadsgårdshamnen med Slussen och Gamla Stan i bakgrunden.
Parti av den uppgrävda Kungsvägen i Mjölby en mulen vårvinterdag i slutet av 1960-talet. År 1968 kom trafikleden att återinvigas efter genomgripande arbeten med bland annat nya broar över Svartån. Här en vy från Stora torget mitt i insatsen.
Parti av Kungsvägen i Mjölby en mulen vårvinterdag. En uppskattad datering landar vid 1966 eller 1967. Närmast till vänster ses den så kallade Basarlängan som var en av flera byggnader utmed trafikleden som kom att rivas när ett nytt och mer modernt centrum realiserades. Lyckligtvis sparades Kanikegården till höger, uppförd 1914-1915 efter ritningar av Axel Brunskog.
Under det sena 1960-talet utfördes genomgripande arbeten utmed Kungsvägen i Mjölby. År 1968 kom trafikleden att återinvigas med bland annat nya broar över Svartån. Av den intilliggande bebyggelsen revs det som ansågs uttjänt och på tomterna uppfördes nytt för ett modernare centrum. Här läggs grunden till Kungshallshuset.
Bulltofta flygplats. Interiör från trafiktornet.
F6 Karlsborg 1959. Trafikledare Lidholm.
Trafikledare Ronny Lundell på sitt kontor
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.