Tågvagn. Fångvagn. Lit. E1C. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 3760. Hjuldiameter: 940. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900.
Från 299 kr
Tågvagn. Lit. F. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd 891. Lastförmåga i kg: 5000. Bufferhöjd: 760. Axelavstånd: 3300. Hjuldiameter: 740. Vagnkorgens längd utvändigt: 5500. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2200.
Tågvagn. Sopvagn. Lit. J. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 3800. Hjuldiameter: 966. Vagnkorgens längd utvändigt: 7000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2880.
Tågvagn. 3:e klass boggiepersonvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Mellan boggiecentra: 14600. Vagnkorgens längd utvändigt: 17000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150. 99 passagerare.
Tågvagn. Kalkvagn. Lit. R. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 891. Vikt i kg: 4900. Bufferhöjd: 760. Axelavstånd: 4200. Hjuldiameter: 740. Vagnkorgens längd utvändigt: 7000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2300. Sidoluckornas längd: 1790.
Tågvagn. 3:a klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1040. Axelavstånd: 3760. Hjuldiameter: 926. Vagnkorgens längd utvändigt: 6100. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2700. 24 passagerare.
Tågvagn. Öppen släpvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 425. Axelavstånd: 2000. Hjuldiameter: 800. Vagnkorgens längd utvändigt: 7250. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2000. 32 sittplatser.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ och fick littera SJ S26p 3173.
Godståg med ånglok i närheten av Norrköping. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 12. Loket är tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S27p 3174.
Ankarsrum station. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Gp 3118. Loket är före detta Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 21, tillverkat av motala Verkstad 1916 för spårvidd 891. Det skrotades 1965. Godsvagnar med överföringsvagnar.
Del av bangårdsområde i Ankarsrum. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Gp 3118. Loket är före detta Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 21, tillverkat av motala Verkstad 1916 för spårvidd 891. Det skrotades 1965.
Ånglok med godståg vid Sonstorp. Statens Järnvägar, SJ N4p 3161. Loket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 22, tillverkat av Motala Verkstad 1946 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1964 i Vislanda.
Godståg med ånglok vid Sonstorp. Statens Järnvägar, SJ N4p 3161. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 22, tillverkat av Motala Verkstad 1946 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1964 i Vislanda.
Godståg med ånglok i närheten av Vadstena. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ N4p 3161. Loket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 22, tillverkat av Motala Verkstad 1946 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1964 i Vislanda.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 18, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det kallades "Sveriges vackraste smalspårsånglok". Sedan 1963 bevaras det som museilok på Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping.
Statens Järnvägar, SJ N4p 3160. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 18, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det Kallades "Sveriges vackraste smalspårsånglok". 1963 blev museilok på Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 17, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ N4p 3159. Det skrotades 1964.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 17, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. 1950 övertogs det av Statens Järnvägar, SJ och fick littera SJ N4p 3159. Loket skrotades 1964.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.