Generaldirektör Erik Upmark tar emot gåvor från Stockholms Saltsjöns järnvägar SSnJ, NOHAB, St. Kopparberg, Kockums, LME.
Från 299 kr
Norrköping Östras tågexpedition vid övertagandet av Trafikförvaltningen Östergötlands Järnvägar, TÖJ år 1950. 1 Väggtavla monterad med 2 selektorer LME typ 0V 1103 samt 2 sektionsomkopplare LME typ DHY 1001 och 1 signalrelä LME typ KFB 1203. 3 Telegrafapparater på hyllor, använda för anrop. 1 Selektortelefonapparat WE system för decentraliserat val. 1 telefonapparat LME typ DAL 1001 för bantelefon. 1 telefonapparat LME typ DAL 1101 för bantelefon. 1 telefonapparat ansluten till automatväxel OL 35 i Norrköping Ö. 1 telefonapparat ansluten till automatväxel OS i Norrköping C. 3 telefonapparater riksanknytningar . 2 telefonapparater för selektortelefon LME typ DHK 1102. 1 telefonapparat självväljareapparat LME typ HA 250/15. 3 telegrafnycklar.
Inspektion av en automatstation på Mälaröarna i slutet av 1940-talet. Kåell (LME), Vigren, Patriks och överingenjör Holmgren.
P.A. Kraft och O.E. Andersson hos LME. Har varit från första verkstaden Biblioteksgatan 5 och är kamrater från Öllers verkstad som existerade mellan 157 och 1889. Kortet taget 1914.
Ett par officerare i färd med inskrivning under 1800-talet. Dockan till vänster har museets skapare kapten Grills drag. Objektkommentar från matz.thuresson@comhem.se:Troligen är bilden från Göteborg,skansen,kronans tidigare militärmuseum(1920talet-2004).Vaxdockorna har utseende efter donatorer till museet. LME
Civilingenjör Ragnar Stålemark (LME). Konstruerade tillsammans med Stig Jansson i televerket åttkanalsbärfrekvenssystemet (beskrivet i Tekn. Medd.) för de äldsta rikskablarna, båda fick i okt. 1943 IVA:s guldmedalj härför.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.